ﾊﾞｲｸの燃費ってどんなもんなの？

1 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:35:26.90 ID:JKV84Zfa.net

ﾊﾞｲｸの燃費なんざ気にしねえって言ってた奴も昨今のｶﾞｿﾘﾝ価格には閉口してるんじゃないかな・・
小排気量から大排気量
ｽｸｰﾀからｵﾌ車からｱﾒﾘｶﾝからﾈｲｷｯﾄﾞからｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂから外車まで
ｻｲﾄﾞｶｰ、ﾄﾗｲｸ、舶来ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ、国産旧車（珍走を除く）等々
どんなもんすか？

2 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:50:39.80 ID:LtXXPBhf.net

隼18km/l

3 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 00:01:10.93 ID:WRqZKNCh.net

VTR33km/l

4 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 00:31:55.16 ID:UC4ZSQvr.net

カブは80km/lくらい？

5 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 00:41:54.17 ID:96o1Bnrj.net

FIカブ4速
慣らし期間で40km/h以上出さなかった時は90km/lだったな

今は88ccにボアアップしたから燃費悪くなったけど、それでもこの時期なら50km/l以下にはならない

6 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 00:46:24.55 ID:zsedA4V+.net

リード90
23km/l
30以上とか考えられない。ハズレか？

7 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 06:17:37.72 ID:fnVm55Tk.net

Wave125i 平均59km/L
最高 74km/L

8 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 06:34:49.97 ID:U0wIlyIk.net

YZF-R15
53km/l

9 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 09:25:58.65 ID:JK2HceEI.net

GSX-R1000　20�q/L

10 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 09:44:19.05 ID:tl2Ud7kO.net

GN125H 38km

11 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:42:14.32 ID:2vMgWkNt.net

xlr80ボアアップ135
52kml

12 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 12:44:52.27 ID:jDGVM0t+.net

>>1
PCXは53km/hくらい
PCX150は52km/hくらい

13 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:12:37.20 ID:EYxVTar3.net

街乗り良くて13くらいかな
09R1

14 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 14:05:33.97 ID:Ar/RRyJO.net

ZX-6R：19km/l

15 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 16:21:00.25 ID:yakQVwn3.net

しかしよ、実際バイクは車より全然燃費は良いんだけどさ、
車重の差とか最近の車の燃費の向上（進化）を考えると、
バイクはリッター50以上がデフォになってもおかしくねぇと思うんだが、
昔からあんまり変わらないよな…。

16 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 17:04:37.29 ID:p22uSD7R.net

SRX-4(3VN) 23Km/l前後

カタログスペックでは51Km/lとか書いてあるんだけど･･･おかしいな？

17 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 17:31:25.14 ID:NwQqq1Tz.net

>>15
燃料の消費量ってのは排気量×回転数でほぼ決まるんだから重量は関係無いよ
燃調でほんの少し変わるが、これも数字に出るほどでは無いし
重量で関係有るのは加速、回転数の上げやすさだが、回転数上げたらしい当然燃費は悪くなる
四輪のようにゆっくり加速して低回転で巡行したらバイクの燃費は格段に良くなるよ

18 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 18:31:28.85 ID:zRNU5Ge7.net

>>4
カブ110
今の時期だと都内57ｋ
おいらの場合

19 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 18:45:44.36 ID:XEHmXTsc.net

NSR150
２０〜２５ｋ

20 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 18:57:52.67 ID:tECdJKjK.net

ホンダ　リード125　アイドリングストップ on 時　４６．５�q/Ｌ
　　　　　　　　　　　　アイドリングストップ　off時　43.5�q/Ｌ

21 ：1：2014/05/21(水) 19:04:20.04 ID:RValaTD8.net

追加で・・
競技専用車の燃費って一般的には知られてませんよね・・
ｼﾞﾑｶｰﾅ、ﾓﾄｸﾛｽ、ｻｰｷｯﾄ、ﾄﾗｲｱﾙ　等々　どんな燃料使ってるかも含めて・・
どんなもんすか？

22 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 19:53:43.17 ID:4y81GYio.net

クロスカブ燃費
http://i.imgur.com/jizRDZs.png
燃費走行は一切せずに基本ぶん回してる

23 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 20:01:44.80 ID:iPjMghGX.net

>>22
メンテゼロとか嘘くせー

24 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 20:13:15.58 ID:4y81GYio.net

>>23
ただ単に燃費記録残したいだけだからメンテナンス項目の管理はしてないんだよ

25 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:02:22.05 ID:Yw/P+z4x.net

RS125で18

26 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:45:47.69 ID:es/y3HOI.net

グロム、ゆっくり乗ってたら６５ｋｍ/Ｌくらい、
スプロケ換えたら７０ｋｍ/Ｌちょい（換算）行くように。
最近８の字練習良くすんで、それ込み５５ｋｍ/Ｌくらいかな。

27 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:50:18.44 ID:t1LUdy/0.net

YB125SP 有馬街道の登り降りで45〜50km/L
平地だと60km/Lぐらい

28 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:57:59.67 ID:O493vHBV.net

>>10
同じくGN125Hだが、スプロケ・チェーン交換したら37km/Lになった。
以前は35km/Lだった。

29 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 00:28:03.91 ID:vqO/a7Y5.net

fzs1000 18km/L
ｽｰﾊﾟｰｼｪﾙﾊﾟ　30km/L

30 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 13:47:41.18 ID:10yDV0CW.net

スーパーカブ系な横型エンジンで100CC〜125CCぐらいなのが
一番燃費と乗りやすさとパワーでバランス良いよね。
グロムもカブのエンジンとなんとなく似てるよね。

シリンダーが横に寝た空冷エンジンが一番効率良いのかな？

31 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 16:50:42.14 ID:JFFz7LNJ.net

>>22
そのアプリはなんですか？

32 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 18:28:07.45 ID:Dpvrp6Qs.net

KLX125街乗り、夏場58km/l、冬場50km/l、最高60.3km/l

33 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 21:00:30.71 ID:9mGssHnn.net

PCX150 ほぼ全てフルスロットルで40位

34 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:26:42.25 ID:TtqD74M0.net

PCX150で、高速道路で80km/h程度で遅いトラックの後ろを走りまくってて
46km/h程度

アバウトだけど

35 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:52:38.92 ID:z9Lj8kyJ.net

>>32
季節の変化でそんなに燃費変わると不安にならねーか？

36 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:03:32.32 ID:/tSnFoEF.net

fiなら変わらない方が変なんだけどね。
キャブは自分でやらなきゃいけないが

自分もメインスロージェット系は通年大丈夫そうだけど
フエルミクスチャスクリューは割と再設定してる。

キャブでTMR-MJN28

自分>>11だけど
冬は40前半

真夏日になればもう少し薄くできそう

37 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:54:34.19 ID:TtqD74M0.net

>>35
基本的に冬場はエンジンオイルの粘り気が強くなって燃費悪くなるよ。

38 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 08:23:19.96 ID:i0sVegOa.net

>>31
http://i.imgur.com/Gx53FKY.png

39 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 09:44:12.14 ID:MsYSlM/z.net

ベンリィ110先週リッター50.7キロの新記録。
航続距離500キロオーバーw

40 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:36:15.49 ID:nHjRR+aW.net

>>38
ありがとう
やってみる

41 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 22:18:06.09 ID:3gD7N6U7.net

アドレスV125G（K7）=51.7/L
アドは季節による変動が激しいんだよなぁ。
冬場は30/L台もザラ。

42 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 02:53:07.84 ID:HVuNQkfS.net

VT400S
ツーリングではリッター30km以上
街乗りでもリッター25kmきらないな

http://i.imgur.com/NxowpAL.png

43 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 14:01:12.11 ID:ivIz38qo.net

2ちゃんねる公式偽装燃費の発表の場は、ここですねw

44 ：32：2014/05/24(土) 21:20:58.87 ID:RqPA+h2H.net

>>35
>>36の言う通りFIなら冬場は落ちるのが普通
吸気温補正と始動後増量補正が結構効くよ

45 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 23:53:55.00 ID:DZ1taSWy.net

４ｓｔのインジェクションはいいなー・・・

TS125R　待ち糊と農道飛ばしてリッター３０ｋｍツーリングで３５〜３８
ブレーキのメンテ頻繁にやって引きずり気にしたりノンシールチェーンにオイルメンテで
通年でこの程度だよん

46 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 20:23:28.40 ID:wXINB8Cp.net

PCX125 44〜50
GB250　26〜32
CB400SF　16〜22
いずれもチョイ乗りです

47 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 20:34:03.72 ID:8oT83BEz.net

>>42
シンプルでいいな。
アプリ名教えて下さい。

48 ：ﾇｺﾗ ◆yo8YHI0KkI ：2014/05/26(月) 20:40:36.32 ID:qfBxhTUI.net

GSX-R1100
17ちょい

49 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:19:08.51 ID:Ied1f4p2.net

>>47
Honda Moto LINC　です
http://www.honda.co.jp/MotoLINC/

50 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:23:47.36 ID:Jc2qG/qO.net

XJ6S
19〜21くらい

51 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:27:28.83 ID:8oT83BEz.net

>>49
とん(^_^)/
早速使ってみます。

52 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:29:58.36 ID:8oT83BEz.net

ついでに
Tempter400　ツーリングメインで34km/L平均
結構お財布に優しい(o^^o)

53 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 00:16:10.26 ID:LV+cFfPv.net

MBX50
32〜34くらいですね

54 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:05:34.96 ID:+PLdFTUz.net

燃費って距離で表すけど、いかがなものか？
１０ｋｍいくらで走れるか？にすべきじゃないか？
すると、通貨・税金が大きく影響する。

55 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:13:21.70 ID:XhsPs4WY.net

お酒の２割は税金でできてます
たばこの６割は税金でできてます
車バイクガソリン車の５割以上は税金でできています

56 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:37:14.23 ID:jQyUUWfB.net

>>54
そんな変動的な物で測るバカがどこにいるんだよ

57 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 07:30:33.95 ID:JF5bUZhz.net

ガスの地域価格差は結構でかいからな〜

58 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 08:32:06.02 ID:dHD3vXsh.net

>>54
んじゃまず自分のバイクで検証してみろや

59 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 09:16:43.94 ID:kU8Q8Ki8.net

>>54
10km走り終えた時どのくらい使ったかってわかりにくいどころか絶対わからない

60 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 10:37:34.12 ID:9oHV4usp.net

NS400R
8500以上回してると8km/L位
7000位までなら10~11km/L
街乗りなら12~14km/L

ちなみに実際は387cc

61 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 10:48:22.97 ID:fYNIn6m3.net

車体３００kgくらいのアメリカンだけど
出だしもいきなり回さず６０km厳守で走るとリッター３３km
出だしから加速したり、急発進急減速を繰り返すと１９kmくらいかな

62 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 11:44:21.56 ID:gha9EPRN.net

>>61
燃費いいね
自分は車体重量290kgのツアラーだけど
高速走行主体だと20-22km/L
1,2速で走るような山道走ったときは6-8km/Lくらいだったかなぁ
両極端ですまんが街乗りはしないのでわからん

63 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 19:57:40.55 ID:/3y5KKhN.net

ハーレーXL883(ボアアップ1200)
街乗り10〜13/l
高速18〜23/l

ガソリン値下げして欲しいわー

64 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 20:23:10.91 ID:eDH2tsH4.net

RG400Γ
ツーリング 13〜14km/L
峠 10〜12km/L
街 5〜9km/L

65 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:39:09.34 ID:bqz8RXbs.net

ZZR1400

http://i.imgur.com/jAhOdPul.jpg
20.6km/l

うそ
普通は16km/l前後

66 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:04:51.93 ID:dfzFKyu+.net

重複誘導
必要以上に燃費を気にする奴集合！10【燃費厨】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400678820/l50

67 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:38:41.26 ID:TGaCQqNW.net

やっときた

68 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:49:48.18 ID:xPvoI0rU.net

>>66
スレ読めば解るけど、内容全然違うよ

69 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:16:17.38 ID:Y+yxsigb.net

セローFI

街乗り 33〜35km
ツーリング 〜40km
走行4万近いけど、燃費の変動は新車とほとんど変わってないな〜

70 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:55:01.01 ID:ajzUvCI3.net

YB-1の110ccボアアップで39km/Lだから良くはないんだな

71 ：774RR：2014/05/29(木) 06:48:31.52 ID:k5LkHRHS.net

CBR250R通勤で40km／L切ったことないで

72 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 07:48:27.60 ID:717mSjCw.net

す。

73 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 08:01:15.54 ID:QMcLMkMg.net

CBR250R(MC41)通勤メインで平均35.4(motolink)
ムダが多いのか…

74 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 09:28:19.36 ID:oD02aFZ7.net

>>69
トリッカー　キャブで街乗り25km/lくらい
FIのがカタログ燃費悪いけど実燃費は良さそう

75 ：29：2014/05/29(木) 19:26:52.94 ID:717mSjCw.net

>>69
いいっすね　ｾﾛｰ・・　欲しいな・・　どーしよ・・・
ｼｪﾙﾊﾟの下取り次第で買い替えちゃおうかな・・
ﾘｱﾀｲﾔのﾁｭｰﾌﾞﾚｽ魅力的なんだよな・・

76 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 10:36:14.79 ID:fkLb7A0a.net

WR250X
19km/l〜30km/l

77 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:01:04.15 ID:kMb8PQER.net

俺PCX125はフルノーマル新車で去年末買ったのに29km/Lなんだぜ…

78 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:25:04.94 ID:g1A0jbFo.net

espとはなんだったのか

79 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 03:16:29.64 ID:eslXimPO.net

GSX250S刀
通学で16.3km/L。
ツーリングで18km/L。
どこに垂れ流してんだよ。
キャブOHしたのに。

80 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 03:32:34.46 ID:eslXimPO.net

>>79です。
GSX250S
3/19のデータは色々あって、無視で。
http://i.imgur.com/Ffuwy2n.jpg

81 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 04:02:03.80 ID:yUeC/8ZE.net

そんなモンじゃないの？
乗り手の未熟さもあるだろうけど
リセッティングしたワケでもなく落としただけの40psに
トップクラスの車重量だし

82 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 11:09:01.31 ID:WCRGPBUr.net

うちのCB1300は町乗り16〜18
、高速主体のツーリングで18〜21くらいだな
最高記録で22.1
そう言えば今年のモデルチェンジでトップが6速になったから、1割くらい燃費良くなってんだよな

83 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 13:01:54.65 ID:lyOfeC0T.net

>>82
初期CB400SFでほぼ同じ
中型のマルチってイマイチ良くないな

84 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 07:24:58.74 ID:kkpK4YVw.net

FI用の汎用燃費計って需要あるかな？
趣味で作ってみようかと考えてるんだけど。
インジェクターの電線周りにコイル巻いて、電線を傷つけずに噴射信号拾えるなら
最低限、１秒間に何回噴射してるかのデータは取れる。
スピード計測を電気的にやってるなら同じように速度パルスを拾える可能性がある。
速度パルス＝走行距離なので、これが拾えたらかなり正確な燃費が出る。
問題は、インジェクター一回のガソリン噴射量がわからないこと。
わかる情報だけで機械作っても、距離あたりのインジェクター噴射回数しか出てこないんだな。
こればっかりはメーカーがデータ出してくれないと適当な数値でごまかすしかない。
点火信号も一緒に拾えばエンジン回転数が得られるから、車重を入力して計算すると馬力とかトルクとかも出てきちゃう。
わかる人が個人で試しながら使うには面白いと思うんだけどやっぱ一般的じゃないかなぁ。

85 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 07:34:28.03 ID:iloYP8kt.net

燃料入れるたびに、リッター数入れるようにすれば？

86 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 08:08:38.39 ID:x7RxWrhj.net

車についてる燃費計か？

87 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 20:51:15.00 ID:ZWRAkcs1.net

ECUから直接、吐出量を取れば良いじゃん。

88 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 13:23:26.47 ID:ibyEdjhH.net

日本車（自動車）はハイブリッド・電気自動車、やがては燃料電池車・・とエコで馬鹿高な車で
儲けようとしているが、欧州にはそんな技術がないので、近年、低排気量＋ターボで欧州が
燃費を売りにしてガソリンエンジン車のシェアを伸ばしている。

そこで、日本メーカーもガソリン車の燃費をもう一度考え直そうとしているのが、最近の動き。
既にトヨタは３０車種以上に今年投入の低燃費新エンジンを順次投入すると宣言しており、
ホンダ・日産等も同様の意向を示している。

さらに、次世代ガソリンエンジンについて、さらなる低燃費化を目指すとして、日本企業連合でも
開発を始めることが決定された。

ここでバイクの話になるが、ホンダが2016年頃以降に新車について、パイクでもさらなる低燃費車を
出すと発表しており、今後2-3年内にバイクを買い換える人は注意が必要です。

ガソリンエンジンの熱効率は、平均で30%前後、最も高いトヨタの新エンジンで38％が限界。
日本企業連合による開発では、これを50%近くに引き上げたい考え。つまり燃費が今後数年で2-3割は
改善することょ示す。勿論、ハイブリッド車等もガソリンエンジンの省燃費化のメリットを受けるから
公称燃費50キロの車なんて、まもなく出てくるであろう。

89 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 17:19:19.22 ID:m78+VPV3.net

二輪界ではホンダ以外は低燃費化やる気無いみたいだが

90 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 20:52:14.76 ID:0RMVm1EN.net

車屋でも貧乏なとこは同じエンジン使いまわしてる
新エンジン開発ってのは馬鹿みたいに金かかるんだろ

91 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 23:39:35.31 ID:ibyEdjhH.net

>>90
低排気量＋ターボのエンジンなら簡単だろw
但し、今の欧州車みたいに高回転エンジンだから五月蠅い車になるが。

>>89
バイクでも、公称燃費40キロと30キロの同位グレードの車種があると、当然
前者が売れるようになる。競争とはそう言うもの。ヤマハもスズキ・・も、必死に
ホンダに対抗して低燃費化してるくるだろうな。

92 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 22:06:12.94 ID:hC0yPtrw.net

なんとか今週末走れそうですね・・　　久々に大型引っぱり出してみるかな・・

93 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 00:36:08.38 ID:b4C0wN9c.net

おいおいマジかよ、最強のFIは大型でもすげーな。カブFIで90とかほんと購入考えちまう、ガソリンがねぇ〜。

94 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 01:56:06.19 ID:hbEY1RqZ.net

>>91
ターボは三菱製がVWなんかに乗っかってるが、トヨタや本田が三菱に儲けさすのが嫌なんだろうな
それと日本はハイブリットで行くみたいだし、簡単どころか道筋ねえわ

95 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 06:42:42.63 ID:IOEReexn.net

>>94
三菱の買うのが嫌なら石工の買えばええやん？

96 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 06:44:18.47 ID:UhxGcLil.net

>>93
それカタログ値だからやめとけ

97 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 01:14:35.87 ID:yzeOVgEt.net

ホンダtoday　空冷キャブ
カタログ燃費65
実燃費38〜44

ヤマハジョグ　水冷FI
カタログ燃費66
実燃費48〜59

全く当てにならないカタログ燃費・・・

98 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 01:35:30.07 ID:NM8uariq.net

キャブ車とFI比べてるところに悪意を感じる
トゥデイにもFIあんのに

99 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 04:51:22.24 ID:TN5L2D30.net

>>98
お前アスペルガーってやぬ？
別にキャブとfi比べてるわけじゃなく、カタログ燃費と実燃費をくらべてるんだぞー？

100 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 05:10:12.09 ID:lV/sPoPM.net

ベンリィとベンリィ110はカタログ値だと原付優位だけど実際は同等

101 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 05:18:30.21 ID:NM8uariq.net

>>99
ならトゥデイもFIの方で比べればいいんじゃないの
キャブで比べてカタログ値がーってそりゃ当たり前だよ

102 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 06:50:44.52 ID:IGfqJkkK.net

勝った負けたを書いてるわけじゃないから、悪意とか気にしすぎｗ
実際に乗った車種がそうだったってことじゃないの？
乗り方が同じじゃないと不公平になるけどね。

103 ：97：2014/06/14(土) 11:47:38.39 ID:yzeOVgEt.net

俺は原付２台持ちで、その２台が>>97です。
todayはjogより実燃費が3割悪い。
カタログ燃費は65と66でほぼ同等だけどね。
別にtodayを貶めているわけではないよ。
jogのほうが故障が多くて泣かされているよ。

104 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 19:45:40.11 ID:nhOg/eul.net

今日は３時間のﾐﾆﾂｰﾘﾝｸﾞに行ってきた。
90.9km走って2.81L給油したので、およそ32.3km/Lか・・
起伏がほとんど無く信号もなるべく無い道を走ったからだろうがなかなか良い
なｼｪﾙﾊﾟ・・　　二束三文で売るのはちょっと惜しいな・・
もう少し乗ろうか・・　ｴﾝｼﾞﾝも元気だし・・