【川辺浩和】エンデューロスレ【JNCC】14周目

1 ：がわべちゃん：2014/04/12(土) 05:18:26.24 ID:oPM0RV/NY

エンデューロ界の人気MC、川辺浩和さんを語るスレです。

震災直後、
「ちゅどーんﾏﾀﾞｶﾅ」と書いて
「津波のような射精だった」と書いて
「おまえら津波に流されろ」と書き込んだ、伝説の名MC「川辺浩和」さんについて語りましょう！

※荒らしは書き込み禁止です。

958 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 06:16:45.12 ID:r9zMiuNQ1

>>955
なあ川辺さんよ、あんた二言目には証拠出せ証拠出せって言ってたけどさ、
ほんじゃこのスレにいる誰かが女性板に書き込んだって証拠を出してみろよ？

出せないだろが。川辺浩和さんよ。

959 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 10:44:33.19 ID:vGPoJckqB

>>958
あんた>>955＝川辺浩和って証拠を持ってるのか？

960 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 10:44:57.96 ID:vGPoJckqB

>>958
あるなら見せて欲しい。

961 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 12:06:07.07 ID:Ppm7tG2v7

この、ついつい被害妄想的に引っかかってしまうのが荒らしの特徴です。
ミジンコ、スレヌシ、ハッカを扱った時のパターンと同じです。これは何度も引っかかってきたことです。

私が示してきたのは過疎スレでの事象。自作自演臭しかしない事象。
過疎スレに明らかに脈絡のない明らかにスレ違いな内容の書き込みがあった。
つまりそれは単に荒らしという存在であると認識できます。
そして、不思議な怒涛の集合意思的な流れ。これもよく見る現象です。
過疎スレなのに急に熱を帯びる。客観的な第三者なはずなのに、まるで洗脳かテレパシーで結ばれたかのような、
限られたよく見たパターンの同じ語彙の展開。こういうのも印象的です。
そして、このスレの誰々がそこへ行って、などという詳細な指摘はしましたかね？　
さらに言えば、スレの内容を読んで書き込んだことは明白なわけです。

それなりに人がいるモトクロススレで、同じようなことが生じた場合どうなるかというこは、
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1398229545/431-436
で明らかです。

そして何より、その根源であるところの絶対の真実はとうに根底から覆されています。
絶対の真実に基づく現実的対応が都合が悪い。現実に波及されることだけは絶対に妨害したい。
そして、数々の矛盾とはったりを積み上げて崩壊していったのです。
いくつも立ったスレは、ごく短期間に、私からの逃避のために立てられていったことも把握されています。

いくつも重複した内容のスレを立てること自体荒らしですし。
スレの定義そのものが荒らしであるということです。

962 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 13:40:21.05 ID:Ppm7tG2v7

証拠も何も、あれだけEXCR199の情報が示されていて「お前は誰々だ」など、とうに無意味というものです。
そして、私をその誰々に設定しても矛盾。別人でも矛盾。荒らし自身の矛盾は決して覆りません。
スレのテンプレが絶対不変の真実であると主張しながら、それに則ったお話をされると都合が悪いというのが
荒らしですから。なにをかいわんや。
子供が駄々こねているだけです。

963 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 18:32:04.65 ID:Ppm7tG2v7

959 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/07/14(月) 10:44:33.19 ID:vGPoJckqB [1/2]
>>958
あんた>>955＝川辺浩和って証拠を持ってるのか？

960 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/07/14(月) 10:44:57.96 ID:vGPoJckqB [2/2]
>>958
あるなら見せて欲しい。

さて、これを書いたのが誰かは存じませんが、出せるものなら出してくださいね。
スレヌシやハッカのようなはったりスーパーハカーは無駄です。
私は旧生駒テックにコンペタンクのマシンで余裕で行ける距離ですので。
TLの次に乗ったのが220R。SWM（スーパーウイング丸山）のアルミタンク+シェルターにしてましたから。あれ何リッター入ったっけね。
どうぞ突き止めてくださいね。不可能ですが。

964 ：ハッカァ ◆JrNQgIQN4A：2014/07/14(月) 20:31:15.50 ID:fPspDBBud

>>963
「不可能ですが」まで言うなよwwwww
全部捏造じゃねーかwwww
TLM220RもSWMもヤフオクの検索履歴に残ってるじゃねーかww

965 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 20:38:51.60 ID:Ppm7tG2v7

あらら、本当に頭が悪いですね。私の住んでいる場所を特定してみて下さいということです。
それを何を商品について検索してるんですか？　
SWMのインナーアルミタンク+シェルターシートの容量が少なかったということを記したまでのこと。
すなわち航続距離のことを示します。すなわち、生駒テックのすぐ近くの市+小さいガソリンで自走して行き来できる距離
という参考を示したまでなのに。

本当に哀れなんですね。

966 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 20:44:59.87 ID:Ppm7tG2v7

そして、ツイートにもしましたけど、
丸山の220R用アルミタンクは、そのままですと装着できませんでした。
フレーム内臓のオイルタンクのセンサー部がタンクに干渉してしまったからです。
そこでオイルセンサーを取り外し、突き出たセンサーステーをサンダーで削り、
低くなった突起部分にオイルセンサーを蓋としてはめ直しました。しかしシールが不十分で、
オイルが駄々漏れになりました……。
フレーム側の改造の追加としては、ライディングポジション改善のため、当時女性ライダー向けの作例としてあった、
ステップステーを下に前に移設する作業を、人に依頼して施してもらいました。

967 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 20:50:11.06 ID:Ppm7tG2v7

小さいガソリはおかしいですね。少ないガソリンタンク容量ですね。
しかしまあ、それでツッコミになったと思っているあたりが、
すぐ飛びついてしまうあたりが、本当にいつもの荒らしらしい仕草です。

968 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 20:57:26.02 ID:Ppm7tG2v7

しかしまあ、またぞろ出てきましたね。ハッカの次はハッカァですか。
代わり映えしない相変わらずの芸風ですねー。
その小学生レベルの芸風は端から通じませんということ。

969 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 21:16:59.94 ID:Ppm7tG2v7

スレヌシ、ハッカシリーズ。
その芸風共通の荒らしについて、これまでの所業のまとめを晒して欲しいということなのでしょうけど、
もはやその必要も感じませんね。あまりに哀れですので。

いやはやすごいスーパーハカーですねー。電子の世界は俺様のもの。脳内世界なら俺様は無敵。本当に哀れです。
それだけの能力がおありなら、とっくの昔に私の住所など突き止められているだろうに。
はったりには不可能です。ということ。

私は80年台後半に購入したマシンとアルミインナータンク+シェルター一体のシートの取り付け時に生じた問題について、
自分の経験に基いて語っています。とてもオークション検索でどうのでは語れませんし、ブログを探しても今どきそんな旧い情報は
出てこないでしょうね。

現実に関わるところに踏み込んではったりをすると損をしますよ。という学習能力がまるで無い荒らしです。

970 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 21:36:47.18

新しいキャラが出てきた・・・・

971 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 21:40:28.14 ID:Ppm7tG2v7

スレヌシハッカハッカァあからさまなのでただの亜種で問題ありません。

ステップのステー移動については、TJ誌の記事や成田匠の89TLM250R改の写真を見てのことです。
TLM200系列はどうしてもステップとハンドルの距離が遠く、猫背なポジションが悩みでした。
わずかな移動ですが、この改造でターンがとてもしやすくなりましたし、荷重と抜重も効率的になりました。
ただ、オイルセンサー部の漏れだけはどうにもならず。完全にバラしてフレーム単体にして、
再塗装のついでに溶接して塞いでしまうのがよかったのかもしれませんが、面倒くさがりで……。
90年台半ばには廃車して放置してましたが、エンジンは後に260Rの車体に載せて替えて使われました。
主に一緒に草トラに出るゲスト用のマシンとして使われました。260は平地のターンはしやすいけれど、
下のピックアップが私にとって強すぎて苦労しました。しかし、220のエンジンになるとかなり
抑えられて扱いやすかった記憶があります。
まあ、スレ違いですね。ごめんなさいね。

972 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 22:36:20.32

これは>>971≠川辺浩和だろ。
あの無知豚にはこれだけの知識はないはず。

973 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 22:43:57.45 ID:Ppm7tG2v7

違うだろ。いいやそうだ。これの繰り返しですね。
そういうところからも誰にも信用されません。