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★バイクでも使えるオイル添加剤総合スレ 4品目★

1 :774RR:2013/05/30(木) 22:50:41.68 ID:giDzfP1l.net
前スレ埋まりそうなので立てた。

過去スレ 2ちゃんねる過去ログスレタイ検索「添加剤」
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=添加剤&query_host=&query_board=bike

テフロン系:マイクロロン、スリック50
塩素系(表面改質系):ミリテック、ZOIL、GRP、アタックX1…etc
粘度改質系:モーターアップ
有機・二硫化モリブデン系:モリドライブ、力太郎…etc
ケミカルだって同じ品目でもいろんな会社からいっぱい出てる。
もはや何が良いのかわからーん!

人柱上等系:ハンマーオイル(二硫化モリブデンタプーリ)、ドリルオイル(塩素系添加剤タプーリ)
車板で鉄板の評判高いAZの工業用オイルシリーズ! バイクとの相性はどうなんでしょ?

バイクにも色々ある!
・湿式クラッチでミッションオイルとエンジンオイルを共用する物。
・ハーレーや2st車のようにミッションとエンジンオイルが独立してる物。
湿式クラッチがラリらない添加剤ってどんなのがあるの?

とりあえず試してみたあらゆる添加剤のご感想を聞かせてたもれ。

930 :774RR:2015/11/17(火) 23:48:50.81 ID:yHQA/vZ/.net
カブに入れたF-1が思った以上に良かったから車用にF-ZERO5本買った
F-ZEROは安くていいわ

931 :774RR:2015/11/18(水) 07:15:46.19 ID:Wk6nPiE+.net
>>930
スレタイ読め

932 :774RR:2015/11/24(火) 00:19:29.65 ID:IoIeF049.net
オーwビwトロwンw

933 :774RR:2015/12/01(火) 22:26:57.79 ID:hGOl7CS3.net
>>927
じゃあお前は何入れてんの?

934 :774RR:2015/12/01(火) 22:33:21.88 ID:KhgFXa0q.net
>>933
そもそもマイクロロンやゾイルなんかがなんで効くと思うのか疑問なんだけど。
高校で物理と化学を習ったら理解出来るレベルだろ…。

935 :774RR:2015/12/01(火) 23:07:23.28 ID:hGOl7CS3.net
>>934
は?
おれは何が効くか知りたいだけなんだが

936 :774RR:2015/12/01(火) 23:11:16.76 ID:KhgFXa0q.net
>>935
は?
おれはなんで効くと思い込んでるのか知りたいだけなんだが

937 :774RR:2015/12/02(水) 10:03:57.04 ID:FzJiipCX.net
>>935
もし効いたらメーカーが放っておかない。すぐ仕入れてラインに組み入れる。でもそれはない。
この当たり前のことがなぜ分からない?

なおゾイルは一時期ウイングで扱ってたが、これは営業部の暴走。
効かないから売りやすかっただけ。壊れたら困るからね

938 :774RR:2015/12/02(水) 13:00:59.78 ID:PE7FTT/A.net
メーカーがよければ何でも取り入れると思うのは大間違い

939 :774RR:2015/12/02(水) 13:25:15.17 ID:FzJiipCX.net
ハイコストなローラーロッカーより効果があるなら真っ先に使ってる。

940 :774RR:2015/12/02(水) 13:35:08.84 ID:rVavSom5.net
モーターサイクルドクター須田様から頂いた 「マイクロロン」は 最高ですた!!

941 :774RR:2015/12/02(水) 18:34:50.44 ID:VIvxtEYl.net
オービトロンも最高ですた!

942 :774RR:2015/12/02(水) 19:49:14.58 ID:dQ82cxlW.net
>>936
スレタイを読んでから効く添加剤を教えてもらいたいもんだが

943 :774RR:2015/12/02(水) 20:07:23.75 ID:YmL9XgV8.net
>>942
スレタイとメーカーの能書きを読んでからなぜオカルト添加剤が効くと思ったのか教えてもらいたいもんだが

944 :774RR:2015/12/02(水) 21:30:21.04 ID:0OVN66nS.net
だね!
ボクもスダでやってもらいますた。
で、10年以上ノートラブル!!!

945 :774RR:2015/12/03(木) 23:49:17.61 ID:52SwkdZg.net
>>937
>もし効いたらメーカーが放っておかない。すぐ仕入れてラインに組み入れる。でもそれはない。
>この当たり前のことがなぜ分からない?

浅い知識で語るのって恥ずかしくないの?
良いと分かっていても、コストが下がらなければ採用なんざしない。

配線ケーブルだってcm単位でケチるからユーザーが弄ろうとしても作業性の悪い事w
メーカーにしてみれば、たかが数cmでも圧倒的台数で考えたらバカにできないコスト
1円単位でコストカットするのに、圧倒的桁違いなんか採用せんよ。


子供の浅はかな理論で語るとは片腹痛いw

946 :774RR:2015/12/04(金) 00:03:22.84 ID:MxhRDj7M.net
>>945
配線みたいに削れば効果が出るみたいに単純なものを比較に出すのはおかしいでしょ
エンジンの開発ってのはそれこそウン十億円、ウン百億円掛けてるわけだし、たった1%の効率向上の為の変更だってウン百億円掛けられてるのが実情
それが添加剤1つで改善するなら安いもんでしょ
全車種に導入して大量製造すればコストは下がるわけだ
特にホンダなんか4輪から船外機、発電機、2輪とあるわけだから

1%の効率向上の為に10億円掛かったとして、そのエンジンが100万台売れたら1台当たり1,000円だ
小売価格の添加剤1回分の方が安くない?

947 :774RR:2015/12/04(金) 00:21:34.75 ID:u5THmNd5.net
自動車の点火プラグを高性能なものに変更するだけで燃費は1%〜2%改善されるわけだがメーカーは簡単には採用しない
NGKが高性能プラグを出しているが純正採用はしていない
それくらい生産コストにうるさいのがメーカーだよ

それに純正でそういう高性能プラグを純正採用してしまったら、アフターマーケットが成り立たない

948 :774RR:2015/12/04(金) 12:57:49.46 ID:Cn0d+pGj.net
>>947
>自動車の点火プラグを高性能なものに変更するだけで燃費は1%〜2%改善されるわけだが

それはない

949 :774RR:2015/12/04(金) 16:56:34.72 ID:SflI2XRo.net
文句はNGKに言えばいいよ
NGKがホームページでそう書いているんだから

プレミアムRXプラグ
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/rx/index.html

950 :774RR:2015/12/04(金) 17:15:02.86 ID:MxhRDj7M.net
>>987
最近は軽ですらイリジウムプラグやプラチナプラグを装着してるし、初代インサイトなんてコスト度外視で専用プラグを作ってインデクシングまでしてた
確かにニッケル合金電極の標準プラグが多かった時代にはイリジウムとの差は3%前後あったが、白金と比べても0.7%だし、他のイリジウムと比べたら誤差の範囲でしかない
しかもこのデータはデンソーのデータを鵜呑みにした場合だからねぇ

951 :774RR:2015/12/04(金) 17:16:44.89 ID:MxhRDj7M.net
987じゃなくて917だったわ。失礼。
>>949
一般プラグを使ってる新車ってどれくらいある?
今は白金かイリジウムが標準だよ

952 :774RR:2015/12/04(金) 18:44:40.48 ID:0PFLF1sj.net
プラグスレじゃないんだがちょっと書いてみる
世界最高速を目指して作ったカワサキZX-14ですらイリジウムじゃなく2極プラグだし
ヤマハYZF-R1に至っては03モデルまではイリジウムを使っていたが
04モデルからは2極プラグに変更して現行も2極だったりする
これらはコスト度外視な車両だからイリジウムがいつでも最高ってわけじゃないんだろう

953 :774RR:2015/12/04(金) 19:15:08.50 ID:vtmHoAPu.net
イリジウムは既に最新ではない
今はルテニウムだよ

954 :774RR:2015/12/04(金) 19:22:35.62 ID:vtmHoAPu.net
ルテニウム配合プラグはイリジウムプラグより約1%の燃費向上だね

955 :774RR:2015/12/04(金) 19:22:48.53 ID:Cn0d+pGj.net
>>949
盛ってる。
車種と年式が書かれていないのがポイントで、都合が良いデータだけを使っている。
有意なデータを取るためには多用な10車種程度で様々な条件で検証する必要がある。
火花損耗はあってもカーボンによる劣化係数もない。

なんというかね、こういうのって鵜呑みにするのは危険だよ。
信じて買っても初期体感はできるのでべつにいいけど。

956 :774RR:2015/12/04(金) 19:32:40.14 ID:EI+2XGBC.net
メーカーはアフターマーケットのことまで考えてるんだよ
そっちの方が業界全体が盛り上がるからな

957 :774RR:2015/12/04(金) 19:42:24.11 ID:iL8ELqF1.net
量販店でイリジウムプラグ2割引セール!てのを見て使ったことないけど2割引なら使ってみるかな…
とウキウキでレジに持っていくと定価請求されドゥフwwwwとなった
ビビったわけじゃないけど、気の小さい俺は2割引なんて言えずにそのまま支払った

だからイリジウムプラグは嫌いだ

958 :774RR:2015/12/05(土) 00:15:51.36 ID:kS0zk6a7.net
そこは主張しないといけない!
2割引じゃだったら要らない位言いたいところ

959 :774RR:2015/12/05(土) 10:02:48.01 ID:O4vDvJi5.net
イリジウムって名前がイジリー岡田みたいで嫌だ

960 :774RR:2015/12/05(土) 19:04:14.65 ID:mKl3Mfeg.net
昔、2輪姦のナイトセール(全品15%off)でパワコマ買ったら二週間音信不通で「ナイトセールの出荷が忙しく、遅れてしまいました。」と誤りもせず宣いやがった。
挙げ句に「こちらの商品は15%off対象外です。」とか言いやがるもんで酷すぎ。
結局、10%offってことでカタがついたからいいけど。

961 :774RR:2015/12/10(木) 19:43:32.69 ID:pBTSL1P3.net
サーキット走行とかの連続限界走行しないかぎり
添加剤の出番は無いと思ってる。

962 :774RR:2015/12/10(木) 21:43:29.77 ID:2XuirJCk.net
実際今はリキッドチタンとかそれっぽいのがどこのオイルにも最初から入ってるもんな

963 :774RR:2015/12/10(木) 22:39:53.50 ID:d31AVIQU.net
CVTオイルなんかのシビアさを考えると、一般オイルに添加剤入れて性能が上がるとか
諸々調整するとかちょっとありえんなあ

964 :774RR:2015/12/11(金) 12:30:11.20 ID:d+Fzuqtf.net
Gスペックを超えるのは一般道では危ないですね。

ノーマルスペックは穏やかですが少しだけトルクが太りますからとても乗りやすくなりますよね。

一方Gスペックは低速域からフラットに限界域まで吹き上がり、トルクが劇的に太くなりますから、導入前に想像していたイメージとのかなりの違いに驚きます。
いずれにしろお勧めはノーマルスペックを入れて違いが判ればGペックでしょうね。

6速の限界域でもアクセルに反応しましたからかなりヤバイです




何がヤバイってお前の頭だろw

965 :774RR:2015/12/11(金) 12:45:38.32 ID:zKWdrtSE.net
よく、添加剤とかで「同じ速度でエンジンの回転が下がりました」とかって感想あるけど、被験車はCVTでもないのにおかしくね?といつも思う

966 :774RR:2015/12/11(金) 15:56:38.44 ID:APzB8xlg.net
>>965
そういえばそうだなww

967 :774RR:2015/12/14(月) 22:39:17.64 ID:vpNz0oPz.net
トルコン式ならあり得るがMTだと…

968 :774RR:2015/12/14(月) 23:12:39.64 ID:hjL7H07h.net
下り坂でクラッチが滑ってエンジンの回転が下がってるんだよきっと

969 :774RR:2015/12/30(水) 23:22:10.04 ID:b4MBQaxT.net
同じ距離で燃費が上がりましたならわかるんだがな

970 :774RR:2016/01/01(金) 20:11:58.83 ID:QijfIWhr.net
>>968
それで滑るとかどんだけだよw

971 :774RR:2016/01/02(土) 18:21:56.88 ID:m0lwEe7v.net
だいたいさ、そんな効果のある添加剤をあやしげな小規模メーカーが開発できる訳が無い。
和光くらいの会社ならともかく。

例えばゾイルのHP見ても会社沿革すらないし、どこぞのレーサーが愛用とも無いんだぜ。

972 :774RR:2016/01/02(土) 19:44:31.96 ID:2thjnDAH.net
プラセボでZOILボロ儲けの図

973 :774RR:2016/01/14(木) 06:56:26.69 ID:MQB8CP8r.net
オービトロンをバカにするな!
信者が死んじゃうだろ!

974 :774RR:2016/01/14(木) 18:24:15.22 ID:G23BHvqq.net
やっぱりマイクロロンだろう

975 :774RR:2016/01/20(水) 16:01:49.71 ID:1+B9+g1I.net
やっぱオービトロンだろう
ランドクソマスターもスレチェックしてるしなw

976 :774RR:2016/02/09(火) 15:57:02.67 ID:2sENGeoI.net
総合オイル板で
年収700マン 「ちゃんと」粘着がウザイ事

「っすwww 」 キモい

977 :774RR:2016/02/12(金) 17:54:41.99 ID:Atj0aQWK.net
ゾイルのメリットは、特にデメリットが無い事だろうなw

978 :774RR:2016/02/12(金) 23:29:01.96 ID:w2WWLaid.net
そう、メリットもデメリットも何も無い、つまり何も効き目が無いただのオイル。
だからホンダディーラーで売ってたわけ。
ゾイル置き始めたときに見限ったわw

979 :774RR:2016/03/26(土) 18:34:48.50 ID:xoS+tY0tP
ワハハ。オービトロン入れてみた。
何ら変化なし。こうやって騙されて成長していくんだよwww
車種は、R1。

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