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>>282【6月4日を忘れない】旧民主党系等研究第345弾【民主党政権も忘れない】
- 520 :日出づる処の名無し:2019/06/05(水) 08:12:04.27 ID:04ERkC78.net
- サムスンルノーがんばえー
韓経:韓国の自動車1次協力会社20社がつぶれた
[ⓒ韓国経済新聞/中央日報日本語版]
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=254054&servcode=300§code=300
抜粋
韓国の自動車産業を支えてきた1次協力部品メーカー20社が昨年消えた。2017年に中国の高高度防衛ミサイル(THAAD)報復に続き昨年の韓国GM群山(クンサン)工場閉鎖などにともなう後遺症に耐えられなかった結果だ。
今年の事情はさらに悪化している。労使が対立しているルノーサムスン自動車は釜山工場の稼動中断(シャットダウン)を繰り返している。
ルノーサムスンの1次協力会社であるA社は最近釜山工場を閉鎖した。一部工場だけ閉じるのではなく生き残りそのものに脅威を受ける協力業者が増加しているという。
◇ルノーサムスン協力会社が釜山工場閉鎖…上場部品メーカーの3分の1が赤字
◇部品メーカーの10%が3四半期連続赤字
◇部品メーカーの雇用1万5000件消える
上場していない中小部品メーカーの事情はさらに悪いという。
韓国最大の自動車部品メーカー団体である韓国自動車産業協同組合によると韓国の自動車1次協力業者数は2017年の851社から昨年は831社に減った。
一部は廃業し、一部は2次協力会社に転落した。他の会社に合併された事例もあるという。部品業界関係者は「今年上半期だけで10社以上の1次協力会社がさらに消えたと理解している」と話す。
2次・3次協力業者はいくつ減ったのか把握すらできないのが実情だ。1次協力会社1社が廃業すれば数十の2次・3次協力会社が営業を中断しなければならない。
問題は部品メーカー1社がなくなれば数十から数百件の雇用が失われるという事実だ。
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