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☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆

1 :日出づる処の名無し:2018/03/13(火) 12:28:08.40 ID:GX+0QqNz.net
ニュース極東板の住人により
日本人を雇用して日本国内で製造された製品を選択する→日本経済の向上→反日国家・売国企業群への経済的抗議行動
これらを日常生活で行う事を推進するスレです。
上記の通り、日本人を雇用する企業をひいきすることにより日本経済を支えて、その上極東反日三国(ロシアもかな?)や今まで散々日本の市場で肥えて
きたくせに「ジンケンヒガー」「コクサイキョーソーリョクガー」とか言って、日本にあった工場を支那他海外に移転して逆輸入したり、パワハラ等で日本人従
業員をうつ病や過労自殺に追い込むような放漫経営の売国日本企業を糾弾して圧力を加え、個人での経済制裁を行うことが本旨です。
また近年、残留農薬やゴミ餃子や輸入牛肉など海外製品の安全性が疑問視されており、健康管理の面からもより慎重な選択が必要になって参りました。
日本のお金を日本の中でなるべく使う事で日本を支える。愛国日本企業の株主になることで支える。
これらの日本ひいきの行動に対する研究・発表・参加を推進するよくばりスレです。
日本製の製品のリストアップも歓迎いたします。 一方で日本市場の将来性を見込んで日本人を雇用して、日本国内で生産活動する親日外国企業の製品
も歓迎いたします。
また、不買運動の活動をされている方のブログも大歓迎です。

『日本の消費者宣言』『日本の有権者宣言』『日本のオーナー宣言』
『行動はいつも幸せをもたらすものではないが、 行動なくしては幸せはない』  ディズレーリ

☆☆  行動する国産品愛好会part18 ☆☆
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1517320750/

352 :日出づる処の名無し:2018/05/07(月) 21:21:07.93 ID:3qDhOXEM.net
三菱財閥内の政権交代
 そんな沈滞ムードがはびこる三菱御三家のなかで、ひとり気を吐くのが三男坊の三菱商事だ。
 三菱自は不祥事を起こして日産グループ傘下になったが、それでも三菱重工が一定の株式を保有していた。このほど、三菱重工は保有する株式を三菱商事に売却する。業界内では総合商社は
7大商社と言われるが、現在のトップは伊藤忠商事。しかし、伊藤忠は非財閥系であり、歴史や組織力を勘案すると「総合力は三菱商事が格段に上。組織力は段違い」とライバルの総合商社社員
は口にする。
 三菱商事は食料ビジネスも絶好調。ノルウェーのサーモン養殖業者に傘下におさめ、コンビニ大手・ローソンも完全子会社化した。さらに、中国でも食料分野を拡大させている。従来から三菱商
事が得意としている海外におけるガスや石炭などの資源の権益確保にも余念がない。
 また、資源の権益確保のみならず三菱重工の領域であるエネルギー事業にも積極的に進出して、勢力の拡大を図っている。
 三菱重工の不振によって、三菱グループ内のパワーバランスが変化を見せている。三菱重工から三菱商事へ――。三菱グループ内での政権交代が、現実味を帯びてきた。
(文=小川裕夫/フリーランスライター)


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
↓おまーは自称本スレの韓国産品愛好会スレにこもってろw

353 :日出づる処の名無し:2018/05/07(月) 21:31:27.89 ID:hnHYxgZX.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
赤字が出たら大喜びとか、もう正体バレバレなんだよw

古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンw
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンw
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンw
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンw
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなwww
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよw 日本人誰も逝きたがらないけどw
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしw わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにw
世界で販売数激減しているチョン車w チョンですら乗らないチョン車w 本国チョン国ですら日本車大人気www

年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263

中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

354 :日出づる処の名無し:2018/05/08(火) 03:56:33.83 ID:LH3cRNkl.net
>>353
嘲笑を大喜びだと勘違いする知恵遅れ

355 :日出づる処の名無し:2018/05/08(火) 06:43:52.87 ID:KYYgG7NB.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
赤字が出たら大喜びとか、もう正体バレバレなんだよw

古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンw
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンw
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンw
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンw
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなwww
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよw 日本人誰も逝きたがらないけどw
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしw わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにw
世界で販売数激減しているチョン車w チョンですら乗らないチョン車w 本国チョン国ですら日本車大人気www

年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263

中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
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356 :日出づる処の名無し:2018/05/08(火) 23:12:55.44 ID:wbexKPvw.net
4K放送チューナー内蔵テレビ、東芝映像が国内初
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30204810Y8A500C1X20000/

2018/5/8 15:28
 中国・海信集団(ハイセンス)グループの東芝映像ソリューション(青森県三沢市)は8日、高画質な4K放送のテレ
ビチューナーを内蔵した4K液晶テレビを6月6日に発売すると発表した。4Kチューナー内蔵のテレビは日本で初め
て。12月から4K・8Kの衛星放送が始まることに備え、夏商戦に間に合うように発売する。

 50型の4Kテレビの市場想定価格は税別で16万円前後、43型は同13万円前後。4Kチューナーを内蔵した5機種
と有機ELテレビの2機種も7月下旬までに発売する。

 12月1日に始まるBSやCS110度の4K衛星放送に対応したチューナーを内蔵する。購入者には「BS/CS4K視
聴チップ」を10月以降に送付し、専用ポートに差し込でソフトを更新すると4K放送が見られるようになる。

 秋には外付けの4K放送チューナーを発売する。別売りのハードディスク駆動装置(HDD)を接続すれば4K放送を
録画できる。チューナーの市場想定価格は税別4万円前後。東芝映像ソリューションはハイセンスが2017年に東芝か
ら買収したテレビ事業会社。

357 :日出づる処の名無し:2018/05/08(火) 23:14:45.73 ID:wbexKPvw.net
シャープ、今夏の新型スマホ発表 世界初、AIが最適構図を検知
https://www.sankei.com/west/news/180508/wst1805080074-n1.html

 シャープは8日、スマートフォンの新製品「アクオスR2」を今夏に発売すると発表した。動画と静止画用の2つのカ
メラを搭載しているのが特徴。最適なピント合わせや手ぶれ補正を備えている。動画撮影中にシャッターチャンスを
検知し、自動で写真に収める機能もあり、人工知能(AI)で被写体の動きや構図を分析し、笑顔になったり、振り返っ
たりした瞬間をとらえることができる。世界初の機能という。
 動画用には迫力のある映像が撮影できる広角カメラを、静止画用には高精細カメラをそれぞれ背面に搭載した。静
止画用カメラには料理や花、夕景など場面に合わせてAIが写真撮影を助ける機能も付けた。液晶ディスプレーの大
きさは6インチで、快適に操作できる。価格は携帯電話会社が独自に設定する。
 シャープの2017年度のスマホ出荷台数は前年度と比べて増加。担当者は米アップルのiPhone(アイフォーン)な
どを意識し「さらにブランド力を高め、利用者を増やしたい」と話している。

358 :日出づる処の名無し:2018/05/08(火) 23:19:43.77 ID:OxGNXbaH.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
赤字が出たら大喜びとか、もう正体バレバレなんだよw

古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンw
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンw
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンw
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンw
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなwww
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよw 日本人誰も逝きたがらないけどw
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしw わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにw
世界で販売数激減しているチョン車w チョンですら乗らないチョン車w 本国チョン国ですら日本車大人気www

年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263

中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

359 :日出づる処の名無し:2018/05/10(木) 06:55:51.83 ID:GzgmfG10.net
↑は韓国産品愛好会のスレです。 なんだかんだ言って真スレが気になってしょうがない重複糞スレの1は相手にしないでください。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

カシオ、デジカメ事業から撤退 市場縮小で赤字続き
https://this.kiji.is/366845878788654177

2018/5/9 16:31
 カシオ計算機は9日、デジタルカメラ事業から撤退すると発表した。「EXILIM(エクシリム)」などのブランドで小型サ
イズや自分撮り機能が売りの製品を展開してきたが、スマートフォンの普及に伴う市場の縮小で赤字が続き、抜本
的に採算を改善するのは難しいと判断した。

 2018年3月期の出荷台数は55万台と計画を20万台下回った。18年3月期決算に資産廃棄などに伴う特別損失46
億円を計上した。

 カシオは1995年3月に世界で初めて液晶モニターを搭載した「QV―10」を発売し、デジカメの草分けのメーカーとし
て知られる。

360 :日出づる処の名無し:2018/05/10(木) 06:56:09.20 ID:GzgmfG10.net
マカロニ製品1,300万個 「はごろもフーズ」が自主回収
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180509-00391627-fnn-bus_all

5/9(水) 20:18配信
食品加工会社「はごろもフーズ」は、マカロニ製品に樹脂が混入した可能性があるとして、対象商品およそ1,300万個
の自主回収を始めた。

自主回収の対象は、静岡市の工場で製造し、全国に出荷したマカロニ製品28品目のうち、賞味期限が、2021年4月
30日より前のおよそ1,300万個。

4月30日、担当者が貯蔵庫のマカロニの中に、縦6cm、横2cmのポリウレタンの樹脂を見つけ点検したところ、貯蔵庫
のポリウレタンが欠けていた。

2015年1月以降、定期的な点検をしていなかったという。

はごろもフーズの松本経営企画室長は、「日常点検の項目から漏れていた」と話した。

はごろもフーズは、万が一食べても健康被害はないとしている。

361 :日出づる処の名無し:2018/05/10(木) 06:56:29.74 ID:GzgmfG10.net
ポルシェやフェラーリも…EVのスーパーカー市場は盛り上がるか 大阪の人夫出し屋は2秒で時速100kmまで加速するEVの受注始める
https://newswitch.jp/p/12890

 電気自動車(EV)のスーパーカー市場が盛り上がってきた。アスパーク(大阪市北区、吉田真教社長)は、静止状態
から2秒で時速100キロメートルまで加速するEVスーパーカーの受注を10月に始める。伊フェラーリや独ポルシェも
製品投入を計画する。既存の「エコ」という価値を超えてEVの選択肢が広がれば、EV市場の一層の活性化につなが
りそうだ。

 アスパークは10月4日からパリで開かれる自動車国際展示会「パリモーターショー2018」にEVスーパーカー「Owl
(アウル)」を出展し受注を始める。

 主に欧州で最大50台を限定販売する計画。想定価格は350万ユーロ(約4億6000万円)と高価だが、2017年9
月にドイツの「フランクフルトモーターショー」に出展した際は10件弱の引き合いを得たという。生産は欧州の自動車部
品メーカーに委託する。19年末の初出荷を目指す。

 ポルシェは「ミッションE」と呼ぶEVスポーツカーを19年以降に発売する計画。フェラーリもセルジオ・マルキオンネ最
高経営責任者(CEO)が、EVスーパーカーへの参入を1月に表明した。米テスラも08年に発売した「ロードスター」の
第2世代を20年に投入する計画。

 モーターで駆動するEVはガソリン車より加速性能に優れ、スーパーカーに求められる乗り味にマッチしているとされる。
アスパークの川中清之R&D事業本部電気自動車開発シニアコンサルタントは「一般的にEVはエコなファミリーカーとい
うイメージが強いが、当社は速さを追求した超高級プレミアムスポーツカーを提唱したい」と説明する。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
↓重複糞スレの1、おまーは自称本スレの韓国産品愛好会スレにこもってろw

362 :日出づる処の名無し:2018/05/10(木) 07:47:52.59 ID:C9Y6LDAi.net
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日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなwww
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
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中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

363 :日出づる処の名無し:2018/05/15(火) 22:27:26.55 ID:4yxw3vvQ.net
↑は韓国産品愛好会のスレです。 なんだかんだ言って真スレが気になってしょうがない重複糞スレの1は相手にしないでください。
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アビストがコミュニケーションロボット事業から撤退、収益化困難
https://www.fukeiki.com/2018/05/abist-pullout-robot.html

2018年5月15日 05:33
東証1部上場で機械設計開発の「アビスト」は、5月31日をもってコミュニケーションロボットの開発・販売事業から撤
退すると発表しました。
2017年6月にロボットの販売を開始して以来、販路拡大に努めたものの、依然として収益化には至っておらず、これ
以上の事業継続は困難と判断し今回の決定に至ったようです。
なお、事業撤退に伴う損失として、5800万円の特別損失を計上する予定で、業績予想への影響は現在精査中とのこ
とです。

364 :日出づる処の名無し:2018/05/15(火) 22:27:45.97 ID:4yxw3vvQ.net
東芝、黒字8千億円超 4年ぶり転換、過去最高益
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018051501001655.html

2018年5月15日 13時22分
 経営再建中の東芝が15日発表した2018年3月期連結決算は、純損益が8040億円の黒字と4年ぶりに黒字に
転換した。半導体子会社の東芝メモリがけん引し、前期の9656億円の赤字から回復した。利益の額は11年3月期
の1583億円を上回り、7年ぶりに過去最高を更新した。
 最大の課題だった債務超過の解消は、17年12月に実施した第三者割当増資などで18年3月末に実現した。不正
会計問題に端を発した危機的な財務状況を脱したとして、収益力の強化に向けた5年間の改革計画を年内に策定し、
成長軌道への回帰を目指す。(共同)

365 :日出づる処の名無し:2018/05/15(火) 22:27:59.40 ID:4yxw3vvQ.net
JDI、4期連続最終赤字に パネル供給過剰が痛手
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30532060V10C18A5000000/?n_cid=TPRN0003

2018/5/15 17:32
 経営再建中のジャパンディスプレイが15日発表した2018年3月期の連結決算は、最終損益が2472億円の赤字だっ
た。赤字は4期連続。主要顧客の米アップルがスマートフォン(スマホ)に有機ELパネルを採用しため液晶パネルの販
売が減った。減損損失など構造改革費用も1437億円計上した。
 本業の収益を示す営業損益は617億円の赤字だった。英調査会社のIHSマークイットによると、JDIは中小型パネル
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366 :日出づる処の名無し:2018/05/15(火) 22:28:15.77 ID:4yxw3vvQ.net
トヨタ車を中心にキーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認 米紙
https://www.cnn.co.jp/usa/35119082.html

キーレス車でエンジンの停止し忘れによる一酸化炭素中毒死が相次いでいるという
ニューヨーク(CNNMoney) 米紙ニューヨーク・タイムズの13日の報道によると、鍵を使わずにエンジンを始動できるキーレス車で、エンジンが停止していなかったことによる一酸化炭素中毒の死
者が2006年以降で少なくとも28人、負傷者は45人に上っていることが分かった。
被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。
キーレス車はボタン1つでエンジンが始動でき、電子キーのリモコンはポケットや財布の中に入ったままになる。米国では2000年代初めごろから登場した。
2015年には、キーレス始動車が関連する一酸化炭素中毒で13人が死亡したとして集団代表訴訟が起こされたが、16年9月に訴えを退ける判決が言い渡された。
しかしニューヨーク・タイムズ紙の13日の報道は、この問題が予想以上に広がっている可能性を示唆している。
米自動車業界の標準策定団体は7年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。米高速道路交通安全局(NHTSA)が、この提案に
沿った新しい規制案を打ち出した。
ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。
2013年にはNHTSAがキーレス始動車の安全対策に関して自動車メーカー7社に対する調査に乗り出した。しかし結論が出ないまま、調査は間もなく下火になったとニューヨーク・タイムズは伝え
ている。
NHTSAは今年3月の時点で同紙に対し、「調査を終え、最善策を見極めた時点で適切な措置を講じる」と説明していた。
自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。
ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。
トヨタは同紙の取材に対し、キーレス始動車については「連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策」を講じていると説明した。CNNMoneyも同社にコメントを求めたが、これまでのところ
返答はない。

367 :日出づる処の名無し:2018/05/15(火) 22:28:29.35 ID:4yxw3vvQ.net
大正製薬が早期退職者を募集、人数定めずに
https://www.fukeiki.com/2018/05/taisho-cut-job.html
2018年5月14日 17:26

東証1部上場の製薬業「大正製薬ホールディングス」は、早期退職優遇制度を実施すると発表しました。
対象となるのは勤続10年以上かつ40歳以上の従業員で、退職日は9月末から12月末までの順次。退職者には割増退職金を支給するほか、希望者には再就職支援を実施する方針です。
なお、人数に制限を設けずに募集するため、業績予想への影響は応募者数および割増退職金などの費用が確定次第、明らかにするとのことです。

368 :日出づる処の名無し:2018/05/15(火) 22:29:04.60 ID:4yxw3vvQ.net
自動車6社、今期減益へ(三菱自以外)=円高重しに
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018051401176

 自動車大手7社の2019年3月期連結業績見通しが14日、出そろった。円高を背景にトヨタ自動車やホンダなど6社
が本業のもうけを示す営業利益の減益を予想。主力の米国市場での競争激化も利益を押し下げる。
 為替レートは、多くが1ドル=105円を想定。18年3月期はいずれも111円だった。円高による営業利益の悪化要因
は、トヨタが2300億円、日産自動車が1350億円など7社合計で7054億円に上る。
 日産が同日発表した19年3月期連結業績は、売上高が前期比0.4%増の12兆円となるものの、営業利益は6.0%
減の5400億円を予想。「円高が(販売台数増などの)業績の改善分を完全に押し流してしまう」(西川広人社長)という。
 三菱自動車はアジア地域での生産能力強化をてこに、7社の中で唯一増益となる見通しだ。(2018/05/14-20:31)

369 :日出づる処の名無し:2018/05/15(火) 22:29:31.21 ID:4yxw3vvQ.net
NECが末期状態…1万6千人削減→また3千人削減、事業売却の連続で稼ぐ事業消滅
http://biz-journal.jp/2018/05/post_23325.html

 日本電気(NEC)の新野隆社長兼CEO(最高経営責任者)は4月27日の決算発表の席上、中期経営計画で掲げた収益を実現するため、「2018年度は構造改革をやる。そのための費用400億円
を織り込み、やるべきことは今年度中にきっちりやりきる。2019年度以降につながる成長の第1歩となる年にしたい」と語った。
 構造改革費用400億円の内訳は、総務など間接部門や通信機事業などが対象の希望退職で300億円、岩手県一関市と茨城県筑西市の2工場の閉鎖などで100億円。
 NECは今年1月30日、20年度(21年3月期)までの中期経営計画を発表した。16年4月に策定した中期経営計画を見直し、国内で従業員3000人の削減や、通信機器を製造するNECの子会社NE
Cプラットフォームズが運営する国内9工場の統廃合を盛り込んだ。成長戦略より、人員削減に比重が置かれた計画である。
 1月時点では、どの工場を閉めるかは示していなかったが、今回、一関市と筑西市の工場を閉鎖すると正式に発表した。従業員は別の工場に異動させる方針だが、退職金を積み増して希望退
職を募る考えだ。
 18年3月期連結決算(国際会計基準)の売上高に当たる売上収益は前期比6.7%増の2兆8444億円、営業利益は52.6%増の638億円、当期利益は68.0%増の458億円だった。
 19年同期は400億円の構造改革費用が響き、営業利益は21.7%減の500億円を見込む。3000人規模の人員削減のほか事業所の閉鎖を進め、「20年3月期は営業利益1200億〜1300億円を目
指す」(新野社長)としている。 
 NECはこれまでにも半導体や携帯電話などの事業売却を繰り返してきた。だが、今回のリストラは、対象に祖業の通信事業があるところが決定的に違う。通信自由化とともに海外メーカーとの競
争が激化し、安定した収益を稼げなくなった。
 人員削減に踏み切るのは、01年から4度目となる。01年に4000人、02年に2000人、12年には1万人削減を実施した。このときは「社内のモチベーションが低下した」と新野社長が吐露している。ハ
ードウェアの技術者をソフトウェアからの配置転換で乗り切ろうとしたが、机上の計画通りにはいかなかった。
 1万人の削減時点では「これ以上のリストラはしない」(新野社長)と否定的だったが、今回3000人の追加リストラを打ち出すのは、人を減らしても収益が改善しないためだ。リストラ頼みの経営の
限界を露呈した。

儲かる事業がなくなった
 今世紀に入ってからのNECは、縮小に次ぐ縮小の歴史だ。
 2000年代初頭にITバブルが崩壊した。01年3月期の売上高は5兆4097億円、営業利益は1851億円あった。だが、02年同期は最終損益が3120億円の赤字に転落した。
 その後、リストラを繰り返して規模を縮小した結果、18年3月期の売上高は2兆8444億円とほぼ半減、営業利益は638億円と、ピーク時の3分の1にとどまる。
 かつて世界一を誇った半導体は10年に旧ルネサス テクノロジと経営統合してルネサスエレクトロニクスとなった。17年には保有株のほとんどを売却して撤退した。
 PC98シリーズで国内首位を走ったパソコンも、11年に中国のレノボに持ち分の大半を譲渡した。
 14年まで国内首位だった携帯電話は、カシオ計算機と日立製作所の共同出資会社、NECカシオモバイルコミュニケーションズに移行。14年、日立とカシオの持ち株を買い取り、完全子会社のNEC
モバイルコミュニケーションズとした後、16年に会社を解散した。
 インターネット黎明期からプロバイダー事業を展開してきたビッグローブは14年、投資ファンド・日本産業パートナーズに売り渡した。
 事業の切り売りはさらに続く。18年3月、車載用リチウムイオン電池市場でパナソニックに次ぐ売り上げを誇っていた、日産自動車との共同出資会社、オートモーティブエナジーサプライと、リチウム
イオン電池の電極を製造する子会社を中国系ファンド・GSRキャピタルに売却した。家庭用小型蓄電池事業の終了も決めた。

370 :日出づる処の名無し:2018/05/15(火) 22:29:47.74 ID:4yxw3vvQ.net
369のつづき

 儲かる事業は見当たらない。
 新中期経営計画では売上高を20年度(21年3月期)に3兆円に戻し、海外比率を3割近くに引き上げる目標を掲げる。顔や指紋などの認証技術を生かした防犯・安全(セーフティー)事業に注力する。
 今年1月、セキュリティー分野に強い英ITサービス会社、ノースゲート・パブリック・サービシ−ズを710億円で買収した。同社を軸に国際展開を進め、20年度のセーフティー事業の海外売上高を2000
億円と現在の4倍にする計画だ。
 だが、どこに向かうのかが見えてこない。
 16年4月に社長に就いた新野氏が、やっと通信機事業のリストラに踏み切った。
 経営が迷走を続けた結果、ピーク時に5兆円を超えていた株式時価総額は、4月27日には7827億円に激減した。4兆2000億円分が消失した計算だ。
 リストラの果てに、NECは立ち枯れの危機に立たされている。(文=編集部)

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
↓重複糞スレの1、おまーは自称本スレの韓国産品愛好会スレにこもってろw

371 :日出づる処の名無し:2018/05/16(水) 00:11:04.53 ID:xTV6Sn7D.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
赤字が出たら大喜びとか、もう正体バレバレなんだよw

古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンw
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンw
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンw
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンw
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなwww
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよw 日本人誰も逝きたがらないけどw
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしw わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにw
世界で販売数激減しているチョン車w チョンですら乗らないチョン車w 本国チョン国ですら日本車大人気www

年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263

中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

372 :日出づる処の名無し:2018/05/16(水) 19:26:41.28 ID:pfE1aPNg.net
>>370
まさにネック

373 :日出づる処の名無し:2018/05/16(水) 19:30:10.67 ID:AZOoqXJk.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
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☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

374 :日出づる処の名無し:2018/05/16(水) 23:32:05.38 ID:9YIq3Izy.net
2018/04/16
CX-5が、わけわからんランキングでユーザー評価NO.1をいただきました。
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/home/pdf/jdpower_180411.pdf

375 :日出づる処の名無し:2018/05/17(木) 00:36:17.80 ID:dBypzIv9.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
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中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
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職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

376 :日出づる処の名無し:2018/05/17(木) 23:53:31.68 ID:l4Ud/sXg.net
↑は韓国産品愛好会のスレです。 なんだかんだ言って真スレが気になってしょうがない重複糞スレの1は相手にしないでください。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

東芝 半導体子会社の売却を中国が承認 日米韓連合に売却へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180517/k10011442111000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_009

5月17日 20時58分
東芝は、経営再建への焦点となっている半導体子会社「東芝メモリ」の売却について、独占禁止法上の問題がないか審査していた中国当局から承認が得られたと正式に発表しました。これによっ
て東芝は計画どおり東芝メモリを売却できる見通しになりました。
東芝は去年9月、経営の再建に必要な資金を確保するため、半導体子会社の東芝メモリをアメリカの投資ファンドなどでつくる「日米韓連合」に2兆円で売却することを決めました。
この売却が半導体市場の競争をゆがめることにならないか、日米韓連合は8つの国と地域で独占禁止法などの審査を受ける手続きを進めていましたが、中国の審査だけが残り、売却を実現でき
るか不透明になっていました。
こうした中、東芝は17日、中国の当局から承認が得られたと正式に発表しました。
これを受けて、日米韓連合が来月1日に買収額の2兆円を東芝側に払い込み、東芝メモリの売却が完了する見通しとなりました。
これによって東芝の財務基盤は大きく改善しますが、稼ぎ頭である半導体事業を手放すことになり、ほかの事業でいかに収益力を高めるかが課題となります。
東芝メモリの買収 2段階に分け出資
日米韓連合による東芝メモリの買収は、いわば2段階に分けて出資が行われます。
買収額は2兆円で、1段階目はアメリカの投資ファンドの「ベインキャピタル」のほか東芝を含む国内外の民間企業が出資します。
ベインキャピタルは2120億円の資金を拠出します。国内の企業は、東芝自身が3505億円を出して議決権の40.2%を取得するほか、光学ガラスメーカーの「HOYA」が270億円を出して9.9%
の議決権を取得します。
この結果、国内の2社で議決権の50.1%を握り、経営の主導権を確保する形をとっています。
このほか海外の企業では、いずれもアメリカの「アップル」とハードディスクメーカーの「シーゲイト・テクノロジー」、半導体メーカーの「キングストンテクノロジー」、パソコンメーカーの「デル」の4社が、
議決権を持たない形で総額4155億円を拠出します。
さらに韓国の半導体メーカー「SKハイニックス」はみずからは株式を保有せず、ベインキャピタルに買収の資金3950億円を拠出する形で参加します。
ベインキャピタルは、SKハイニックスが参加する形で東芝メモリを買収するための新会社を設立し、ベインキャピタルが事実上の筆頭株主となります。
2段階目として、国が主導するファンドの「産業革新機構」や政府系の「日本政策投資銀行」が出資を検討することを去年の時点で表明しています。
これによって、引き続き日本勢が経営の主導権を確保することを想定しています。

377 :日出づる処の名無し:2018/05/17(木) 23:53:52.77 ID:l4Ud/sXg.net
SUBARU本社に国土交通省が立ち入り検査 検査不正問題で
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180516/k10011440111000.html

5月16日 10時44分
自動車メーカーのSUBARUが、車の出荷前の検査や燃費と排ガスの検査で不正を繰り返していた問題で、国土交通省は16日午前、本社に立ち入り検査に入りました。一連の問題で本社の立ち
入り検査は初めてで、幹部への聞き取りなどを通じて不正の背景にある構造的な問題の解明を進めることにしています。
東京 渋谷区にあるSUBARUの本社では、午前10時すぎ、国土交通省の職員7人が中に入りました。
SUBARUでは、国に義務づけられた車の出荷前の検査を資格のない従業員が行うなどの不正を繰り返していたうえ、その後の調査の過程で燃費と排ガスの数値を確認する検査でもおよそ900
件にのぼるデータの改ざんが行われていたことが明らかになりました。
会社側が国に提出した調査報告書では、検査の重要性が経営陣から現場に至るまで十分に理解されず、自覚が乏しかったとして、企業風土の問題点が指摘されました。
このため、国土交通省は一連の不正の発覚後初めて本社の立ち入り検査を行ったもので、検査では社長など幹部への聞き取りや関係書類の提出などを通じて、不正がなぜ広がったのか、背景に
ある構造的な問題について解明を進める方針です。

SUBARU「心よりおわび」
本社に立ち入り検査が入ったことを受けて、SUBARUは「一連の問題でお客様などに多大なるご心配とご迷惑をおかけし、心よりおわびします。再発防止策を徹底的に遂行するとともに、原因とな
った企業体質の改善に向けて、全力を尽くしてまいります」とコメントしています。

378 :日出づる処の名無し:2018/05/17(木) 23:54:41.50 ID:l4Ud/sXg.net
求む!外国人正社員
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180517/k10011440501000.html?utm_int=news-business_contents_list-items_013

5月17日 11時15分
就職活動中の皆さん、こんな企業で働きませんか?
業種:製造業(プラスチックの成形)
給与:大卒月額17万円以上
待遇:ボーナス年2回、各種社会保険、各種手当て、退職金制度あり
宿舎:社宅あり
でも実はこれ、外国人向けの募集なんです。しかも正社員。いったい、何が起きているのでしょうか?(国際部記者 及川利文)
正社員の20%近くは外国人
大阪府東大阪市にある製造工場。世界で初めてブラウン管テレビの枠組みをプラスチックで大量生産した老舗企業「大阪銘板」です。
工場を訪ねると、日本人に混じってアジア系の外国人の姿が…。90人いる正社員のうちの16人、実に20%近くが外国人です。将来は「全社員の半分が外国人になってもよい」と考えています。
実習生では戦力にならない
外国人技能実習生も受け入れてきましたが…
これまで「外国人」といえば技能実習生が主流でした。この会社でも、10年ほど前からインドネシアや中国、ベトナムなどから実習生を受け入れてきました。
しかし、日本で働けるのは最長で5年。時間をかけて仕事を教えても、独り立ちし始めるころに帰国してしまいます。金型の設計やプラスチックの形成など、日本人の技術者と同じような技能を持ち、
会社の戦力になるまでにはもっと長い時間が必要です。そこで決断したのが、外国人を正社員として雇うことでした。

人手不足でモノが作れなくなる?!
この背景には、深刻化する人手不足があります。国内の就職戦線は売手市場で、応募者は数えるほどしか集まりません。せっかく採用した人も2〜3日で辞めてしまうケースが続きました。プラスチ
ックの製造は、200度から300度の高温で行う作業もあり、夏場の厳しい労働環境に耐えられなかったのです。
「このままでは、人がいないから仕事を断ることになりかねない」

正社員の門戸を開く
会社は去年、初めてミャンマー人6人を正社員として雇い入れました。外国人を正社員として雇うには、実習生とは違った複雑な手続きが必要です。
まず、就労ビザを取得しなければなりません。会社が身元引受人となり、会社の決算などを記載した文書を入国管理局に提出。ミャンマー人の持つ知識と会社の業務が合致するかなど、審査を受
けます。
さらに、基本給は原則、日本人並みにしなければなりません。実習生よりもコストはかさみますが、それでも、やる価値はあるといいます。

379 :日出づる処の名無し:2018/05/17(木) 23:55:05.45 ID:l4Ud/sXg.net
378のつづき

待遇は日本人と同じ
去年、採用されたミャンマー人の1人、ソンさん(24歳)。ミャンマーの技術大学を卒業後、日本語学校に入学し、そこで大阪銘板が社員を募集していることを知りました。
採用が決まった時は、外国に行くことの不安もありましたが、会社の取締役がミャンマーの両親の家にあいさつに来てくれたことで、迷いがなくなりました。
大阪での住まいは、会社の用意した1LDKのマンション。一緒に採用されたミャンマー人の女性と2人暮らしです。残業代込みの手取りは、月におよそ30万円。そのうち10万円を両親に仕送りし
ています。
年に2回のボーナスや、社会保険・年金も保障されています。職場では金型の設計を担当。先輩に教えてもらいながら仕事を覚える毎日です。ミャンマーでは身につけることができない高度な技術
に触れられるのが、何よりのやりがいだといいます。

外国人にも幹部をめざしてほしい
「日本人が忘れてしまった情熱=ハングリー精神を持っている」
ソンさんたちの働きぶりは、会社で高く評価されています。教えられたことを素直に受け入れ、仕事を覚えることに貪欲で、飲み込みが早いと評判なのです。
会社はことし、人数を増やして10人のミャンマー人を採用しました。今後は、さらに増やすことも検討していて、管理職としてこの会社をひっぱるリーダーになってほしいと考えています。

高まる外国人社員のニーズ
セミナーは熱気にあふれていました
「外国人を正社員として採用したい」という企業は増えており、各地で企業向けセミナーが開かれています。
兵庫県の信用金庫で開かれたセミナーには、100社余りの中小企業が参加。東南アジアなど進出先で働いてくれる外国人を採用したい、と熱気にあふれていました。
講師の1人で、日本企業とミャンマーの人材の仲介をしている西垣充さんによると、ミャンマーでは毎年25万人近くが大学を卒業するものの、民主化されて間もないことから進出企業が少なく、就職
先が限られているとのこと。経済が成熟していない今こそ、日本企業にとってよい人材を採用するチャンスだといいます。

人材をめぐる争奪戦
一方で、西垣さんは労働力を必要としているのは日本だけではない、と警鐘を鳴らしています。ミャンマーの若者は、シンガポールや中国、それにタイなどでも就職を希望しているため、近い将来、日
本で働く外国人が減るおそれもあるというのです。
「優秀な外国人人材は、世界で争奪戦となっている。日本は選ぶ側ではなく、選ばれる側だということを認識して、外国人の給与水準や昇進速度などを考えていかなければならない」
外国人人材が日本の産業に欠かせない存在になる中、どうやって優秀な人材を獲得し、定着してもらうのか。企業だけでなく、国としても戦略を考える時がきているのかもしれない…取材を通じてそう
感じました。

380 :日出づる処の名無し:2018/05/17(木) 23:56:05.31 ID:l4Ud/sXg.net
国産哨戒機P-1、輸出はあるか? 仏独エアショーでお披露目、背後に渦巻く各国の思惑
https://trafficnews.jp/post/80418

2018.05.17 竹内 修(軍事ジャーナリスト)
海上自衛隊のP-1哨戒機は国産機ですが、仏独のエアショーに展示したのは、もちろん輸出の目を探るためです。とはいえ、そこには世界各国の思惑が渦巻いており、一筋縄ではいきません。現
状を解説します。

国産哨戒機P-1、欧州の空へ
 2018年4月25日から29日までドイツのベルリンで開催された「ILA2018 ベルリンエアショー」(以下ベルリンエアショー)に、海上自衛隊のP-1哨戒機 2機が参加しました。哨戒機とは、おもに潜水
艦を発見、攻撃するのに用いられる軍用機のことで、固定翼機はもちろん、回転翼機(ヘリコプター)の哨戒機もあります。
 防衛省はP-1の「ベルリンエアショー」への参加目的を「諸外国との防衛装備・技術協力の進展を図る」ためと説明していますが、実のところ今回の「ベルリンエアショー」への参加には、ヨーロッパ
諸国に対するP-1の輸出を促進するという目的があると見られています。
 ヨーロッパ諸国では運用している哨戒機の老朽化に加え、ロシアの脅威が顕在化してきたこともあって、新型の哨戒機の導入を検討している国が少なくありません。イギリスとノルウェーはボーイ
ングのP-8A哨戒機の導入を決定していますが、老朽化が進むダッソー「アトランティック」哨戒機を運用するフランスや、P-3C哨戒機を運用するドイツといった国々は、現時点でどのような新型哨
戒機を導入するかを決めかねています。そこで防衛装備品の輸出を進めている日本政府はP-1をヨーロッパ諸国の次期哨戒機に提案していく方針を定め、P-1をアピールするために、「ベルリン
エアショー」へ派遣したというわけです。

 P-1は2017年6月にフランスで開催された「パリ航空ショー」にも、同じ目的で参加しています。
「パリ航空ショー」ではフランスのマクロン大統領をはじめとするVIPが多数視察に訪れたほか、防衛装備品の輸出入を担当する防衛装備庁が開催した、外国の防衛関係者とメディア向けの説明会
にも、多くの取材陣が集まりました。筆者(竹内 修:軍事ジャーナリスト)はこの説明会に参加する機会を得ましたが、参加した方々は、P-1が世界で初めて導入した、電線の代わりに光ファイバーを
使って信号を送り機体を制御する「フライ・バイ・ライト」をはじめとするP-1の技術に対して、高い関心を示していました。

仏独が独自の道を模索するふたつの理由
「パリ航空ショー」では地上展示のみが行なわれましたが、「ベルリンエアショー」ではデモ飛行も行なわれており、おそらく「パリ航空ショー」の時よりも、さらに注目度は高かったのではないかと思い
ます。

381 :日出づる処の名無し:2018/05/17(木) 23:56:50.10 ID:l4Ud/sXg.net
380のつづき

 同じNATO(北大西洋条約機構)に加盟するイギリスとノルウェーがP-8Aの導入を決めたにもかかわらず、フランスとドイツがP-1をはじめとする、別の哨戒機の導入を模索しているのには、ふた
つの理由があります。
 P-8Aを導入する場合は、搭載する電子装置なども含めて丸ごとアメリカから導入しなければなりませんが、航空機に搭載する電子機器などのトップメーカーであるタレスを抱えるフランスにとって、
これは容認するのが難しいといえます。またフランスは哨戒機の「キモ」と言うべき、独自に収集した潜水艦の音紋などのデータベースの統合にアメリカ企業が関与することを、機密保持の観点から
好んでいないようです。
 もうひとつの理由はP-8Aが、ボーイングのベストセラー旅客機である「737」をベース機としている点にあります。民間機市場においてボーイングの最大のライバルであるエアバスは元々、フランス
とドイツが出資して設立された企業です。同社の単通路型旅客機「A320」シリーズは、同じ単通路型旅客機の「737」と市場で激しいつば競り合いを演じています。
 現在のエアバスは完全な民間企業ですが、仏独の経済において大きなウェイトを占めています。雇用の確保の面でも、また民間機市場に与えるイメージの面でも、フランスとドイツが軍用機型とは
いえ、ボーイング737をベースに開発されたP-8Aの導入を避けたがるのは、当然のことと言えるでしょう。

P-1はやっぱり売れないかもしれない大きな理由
 現時点でP-8A以外には、フランスのダッソー・アビエーションがビジネスジェットの「ファルコン900」をベース機とする哨戒機「ファルコン900MPA」、エアバスのC295輸送機をベース機とする「C-29
5MPA」、リージョナル旅客機のATR-72をベース機とする「ATR72MP」などが候補機となりますが、フランス、ドイツの両海軍はこれらよりも飛行性能の高い哨戒機を求めているようです。
 そこで最初から哨戒機として開発されているため能力的には申し分がなく、フランスやドイツのメーカーが開発した電子機器などの搭載が可能なP-1が、候補として浮上してきたというわけです。
 ドイツとフランスは新型哨戒機を共同開発することで一致していますが、ロイターは日本政府関係者がこの新型哨戒機のベース機にP-1を提案するため、ドイツ、フランスの国防当局に接触したと
報じています。
 ロイターはさらに、日本政府関係者が「スペインなどほかの欧州諸国が導入したとしても調達数が限られるだろうから、(機体そのものを輸出するよりも)P-1の技術を生かすほうが効率的だ」と語
ったと報じており、これは一理あるのですが、実際にP-1が新型哨戒機のベース機として採用される可能性は、あまり高くないのではないかと筆者は思います。
 その理由のひとつは、P-1の動力である「F7-10」ターボファンエンジンにあります。
 F7-10は強度の高いチタン合金などを多用したことで、塩害による腐食や鳥の衝突(バードストライク)による損傷を受けにくく、低騒音かつ環境性能にも優れたエンジンですが、P-1のほかに採用
している航空機はありません。もしヨーロッパ諸国にP-1が採用された場合、エンジンメーカーのIHIが独自にサポート網を構築しなければなりませんが、それは容易なことではありません。

382 :日出づる処の名無し:2018/05/17(木) 23:59:54.58 ID:Mtl/dyHt.net
381のつづき

欧州諸国の哨戒機、最有力候補は…?
 エアバスは2018年2月に開催された「シンガポールエアショー」で、A320シリーズの最新型「A320neo」をベース機と
する洋上哨戒機を開発する構想を示しています。
 旅客機であるA320 neoをベース機とする洋上哨戒機は、やはり旅客機である737をベースとしているP-8Aと同様、
洋上の低空飛行能力ではP-1に及ばず、潜水艦の発する磁気を探知する「MADブーム」を装備しない可能性が高い
ことから、潜水艦の捜索能力でもP-1より劣るものになると考えられます。
 しかしこれまでに4500機以上の受注を獲得しているA320neoをベース機とした場合、すでに構築されているエンジ
ンを含めた部品のサポート網が活用できますし、フランス、ドイツ両国の雇用の確保、ライバルのボーイングに対する
アピールといった点などから、フランスとドイツはもちろん、2017年7月に新型哨戒機の導入で両国との協力協定を締
結したスペインやギリシャ、カナダといった国々も、この哨戒機を導入する可能性が高いと筆者には思われます。

383 :日出づる処の名無し:2018/05/18(金) 00:00:12.33 ID:8eNk5YHj.net
382のつづき

 このようにP-1のヨーロッパ諸国への輸出の道のりは厳しいものですが、「ベルリンエアショー」と「パリ航空ショー」
で、P-1が日本の航空技術力の高さを示したのは間違いありません。またショーに参加したP-1の乗員の方々が、ア
メリカ以外の国々の技術のトレンドに接する絶好の機会となったことも確かですし、今後も積極的に海外の航空ショ
ーに参加して欲しいものです。


【了】

384 :日出づる処の名無し:2018/05/18(金) 00:01:42.83 ID:BwYJ23Q2.net
パナソニックが超小型EV市場へ わざわざ中国で展開後、日本でも
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180517/bsb1805170955004-n1.htm

2018.5.17 09:55
 パナソニックが中国で超小型電気自動車(EV)の市場に参入する。津賀一宏社長が16日、産経新聞のインタビュ
ーで明らかにした。既存の自動車メーカーの主力市場である一般車でなく、宅配や商業施設の区間往復、一定地域
のカーシェアリングなどでの利用が想定される短距離走行の商用車の領域に挑戦。複数の現地企業と提携し、中国
で展開後、日本でも同市場への参入をめざす。

 EVは中国が最大市場となり、世界を牽引する見通し。EV需要も高級車、大衆車、自動車よりコンパクトな小型モビ
リティーの3つに分類されるとみられている。津賀社長は、EV市場を「(小型モビリティーのような)商用車から拡大す
る」とみて、「現地企業と一緒にスピード感ある中国市場を攻める」と述べた。

 具体的には「街乗りや農村部の短距離走行で時速50キロまでの車」(津賀社長)を想定。車体は簡素な構造で、決
まったルートや2人乗りなど少人数利用での需要がありそうだ。同社は日本ではすでに自動運転のEVの走行実験を
開始している。

 パナソニックが注力する車載電池事業は現在、米EVメーカーのテスラ、トヨタ自動車の協業が柱。車載電池市場は
今後10年で6倍(電力量ベース)に膨らむ見込みで、津賀社長は「今後(市場の形など)さまざまな部分が固まってい
くのに向け、しっかり準備する」とし、旺盛な需要を取り込んでいく考えだ。

385 :日出づる処の名無し:2018/05/18(金) 00:34:08.16 ID:9UviP0ZY.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
赤字が出たら大喜びとか、もう正体バレバレなんだよw

古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンw
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンw
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンw
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンw
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなwww
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよw 日本人誰も逝きたがらないけどw
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしw わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにw
世界で販売数激減しているチョン車w チョンですら乗らないチョン車w 本国チョン国ですら日本車大人気www

年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263

中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

386 :日出づる処の名無し:2018/05/18(金) 05:07:02.90 ID:A4E7rMD5.net
労基法や最賃法には国籍や人種は関係ないこと知らないの大杉

387 :日出づる処の名無し:2018/05/18(金) 10:38:32.88 ID:VoHaTwdZ.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
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スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンw
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263

中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

388 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:12:30.74 ID:N+N/JTSZ.net
↑は韓国産品愛好会のスレです。 なんだかんだ言って真スレが気になってしょうがない重複糞スレの1は相手にしないでください。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

<衆院委>過労死、自己責任になる仕組み…遺族が高プロ批判
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180522-00000030-mai-soci

5/22(火) 11:56配信
衆院厚生労働委員会の参考人質疑で働き方改革関連法案について意見を述べる、全国過労死を考える家族の
会代表世話人の寺西笑子さん。左手前は連合の神津里季生会長=国会内で2018年5月22日午前9時24分、
川田雅浩撮影
 働き方改革関連法案を審議する衆院厚生労働委員会は22日、参考人の意見陳述と質疑を行った。法案の焦点
となっている、高所得の一部専門職を労働時間規制から外す「高度プロフェッショナル制度」(高プロ)について、「全
国過労死を考える家族の会」の寺西笑子代表世話人は「長時間労働に陥り過労死の発生を促進する危険性が非
常に高い。過労死をしても自己責任になる仕組みになっている」と批判した。
 寺西さんは「(雇用側に)労働時間の把握義務がなくなるので、過労死しても労災認定がほとんど無理になる。泣
き寝入りし、路頭に迷う遺族が増えることになる」とも指摘し、法案からの高プロ削除を求めた。
 連合の神津里季生(こうづ・りきお)会長は「働き過ぎの助長につながる」、全労連の岩橋祐治副議長は「現代の
奴隷制度と言わざるをえない」と反対意見を述べた。
 一方、経団連の輪島忍労働法制本部長は「創造性を十分に発揮できるように柔軟な働き方の選択肢を増やす。
時代の変化に対応した改正」と評価。法政大の小黒一正教授は「適用されるのは労働者のごく一部。個人の意思
で対象外になるように修正もされた」などと述べた。日本総研の山田久理事は「自立的な働き方を増やしていくの
は重要。ただ適正に運用されるための措置を講じる必要がある」と指摘した。【神足俊輔】

389 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:12:49.91 ID:N+N/JTSZ.net
中国でテスラと連携も=EV事業戦略−パナソニック社長
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018052101105&g=eco

 パナソニックの津賀一宏社長は21日、インタビューに応じ、中国での電気自動車(EV)事業戦略をめぐり、米EV
大手テスラとの連携強化に意欲を示した。同社が計画している中国新工場に関し、「誘いがあれば一緒にやりたい」
と述べ、米国に続く共同事業の可能性を示唆した。
 パナソニックはテスラと組んで米国に工場を設立し、2017年からEV用電池を供給している。しかし、テスラは量
産タイプ「モデル3」の本格生産が遅れ、電池の出荷が当初計画を下回っている。
 津賀社長は「テスラは安定感のある会社ではないが、チャレンジをするのが彼らの良さだ」と擁護した上で「テスラ
が大きく伸びて利益を得ることを信じている」と強調。中国事業をめぐっては、ノートパソコン用電

390 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:13:28.38 ID:N+N/JTSZ.net
389のつづき

池などを生産して
いる現地2工場でテスラ向けに車載用を製造・供給する考えも示した。(2018/05/21-21:26)

391 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:13:46.36 ID:N+N/JTSZ.net
神戸工場で見納めか 川重・ばら積み船進水式 今後は支那で製造
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201805/0011281552.shtml

2018.05.22
 川崎重工業(神戸市中央区)は22日、神戸工場(同)で、荷造りせずに物資を運ぶばら積み運搬船「アミス ネイチ
ャー」の命名・進水式を開いた。造船事業の再構築の一環で、同工場で製造するばら積み船はこれで最後になる見
通し。関係者や市民ら約3600人が集まり、真新しい船体が水上に浮かぶ雄姿を見守った。
 川重は、世界的な船余りで不振が続く国内商船建造の縮小を進めている。安価なばら積み船は中国の拠点に製造
をシフトし、国内工場は高度な技術を要する特殊船などの製造に特化する。川重は坂出工場(香川県)でもばら積み
船の製造を終えており、製造の軸足は中国に移る。
 神戸工場は創業者の川崎正蔵が1881(明治14年)年に「川崎兵庫造船所」を開いて以来の歴史がある。ばら積
み船は記録が残る阪神・淡路大震災以降で計65隻を製造してきた。
 「アミス ネイチャー」は全長190メートル、幅32メートル、総トン数3万1700トン。穀物や石炭、鋼材などの貨物5
万5千トンを積める。2013年に進水した同型貨物船の6番船で、内装工事の後、8月にリベリアの船舶保有会社に
引き渡す。
 この日、船体を陸上につなぎ留める「支綱」が切断されると、紙テープや風船が舞う中、船体がゆっくりと海に滑り込
んだ。
 神戸工場は2年に1隻のペースで続く潜水艦の製造がメインになるほか、液化水素運搬船が19年12月に進水予
定。高速船「ジェットフォイル」の建造も進め、20年の引き渡しを予定している。(横田良平)

392 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:14:04.25 ID:N+N/JTSZ.net
スパコン助成金の詐欺認める 初公判で前社長 東京地裁
https://www.asahi.com/articles/ASL5P6HQ7L5PUTIL07N.html

2018年5月22日15時44分
 スーパーコンピューターの開発をめぐる国の助成金詐欺事件で、詐欺や法人税法違反(脱税)などの罪に問われた
スパコン開発会社「PEZY Computing」前社長、斉藤元章被告(50)の初公判が22日、東京地裁(前田巌裁判長)
であった。斉藤被告は詐欺について「間違いございません。深く反省しています」と述べ、起訴内容を認めた。一方、脱
税行為の一部については「脱税の意図はなかった」として無罪を主張した。
 起訴状によると、斉藤被告は経済産業省所管の国立研究開発法人「新エネルギー・産業技術総合開発機構」(NED
O)の助成事業を悪用し、2012〜13年度の助成金計約6億5300万円を詐取。14年12月期までの5年間に、法人
税計約2億3千万円を脱税したなどとされる。
 斉藤被告はこの日、黒色のスーツ姿で出廷。昨年12月に逮捕されて以降、勾留が続いており、すでにPEZY社の代
表は退任している。(小林孝也、酒本友紀子)

393 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:14:24.55 ID:N+N/JTSZ.net
「半導体メモリー」なき東芝のメリット 研究開発費を拡散せずに投じる体制に
https://newswitch.jp/p/13024
2018年05月22日
  東芝の半導体メモリー子会社「東芝メモリ」(東京都港区)が独立する。同社売却で最後の関門だった中国の独占禁
止法審査が承認され、6月1日をめどに手続きが完了する。年数千億円の営業利益を稼ぎ出すメモリー事業が抜けるこ
とで、東芝の姿は一変する。
 2019年3月期の東芝の営業利益は前期比9・3%増の700億円を見込む。前提となる為替レートを1ドル=100円と保守
的に設定した影響を除くと「(実態は)1000億円規模」(車谷暢昭会長兼最高経営責任者)だとしても、日立製作所と総合
電機の双璧だったころの姿はない。
 メモリー事業の売却益をどう振り向けるかが東芝の未来を左右する。デジタル技術を活用してインフラ分野を中心に、
「(売り切り型でなく、保守点検で稼ぐ)リカーリング型事業への構造転換」(同)を掲げるものの、具体策はこれから。
 車谷会長が各事業部長と膝詰めで、ゼロベースの中期戦略をつくる。年内に構造改革案を公表する方針だ。
 車谷会長も「早いのは一般経費の削減」と説明するように、収益基盤の固め直しが当面の課題になる。固定費をどこ
まで引き下げられるかが焦点になる。
 メモリー事業売却による経営戦略上の利点もある。投資から回収までの期間が大きく異なるメモリー事業とインフラ事
業の二つを抱える経営の難しさから解消される。研究開発費を拡散せずに投じる体制が整ったともいえる。

 車谷会長は外部出身者である利点を「しがらみなく、話し合える点」と語る。先頭に立ち、有言実行で過去の東芝の姿
と決別できるのか。「メモリーなき東芝」が浮上する条件だ。(文=栗下直也)

394 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:14:54.79 ID:N+N/JTSZ.net
スマホ、「シャープ好調・ソニー不振」のワケ 「日の丸」スマホメーカーは生き残れるのか
https://toyokeizai.net/articles/-/221389

今夏発売予定の「AQUOS R2」。静止画と動画を同時に撮影でき、SNS利用者に訴求する(撮影:梅谷秀司)
米アップルの「iPhone」に席巻され、1社、また1社と撤退していく日系のスマートフォンメーカー。かつては十数社が事業を展開していたが、今やソニー、シャープ、京セラの3社にまで減った。その中で
シャープが意外な躍進ぶりを見せている。

シャープがソニーを抜いて2位に浮上
5月8日、同社が開いた新製品発表会。登壇した通信事業本部の中野吉朗氏は「2017年の出荷台数は対前年比140%。お客様に安心して買ってもらえる国内ブランドであることが成長の原動力だ」
と話した。
急成長の一因は、これまでキャリアー別にバラバラだった商品の仕様と商品名を2017年から「AQUOS R」に統一したことにある。CMを一本化することで、ブランド認知を高めたほか、スマホケースな
ど周辺商品の選択肢も広がった。
また、これまで生産は中国の工場に外部委託していたが、2016年に台湾・鴻海(ホンハイ)精密工業の傘下に入ってからは、徐々に同社工場へ移管。現在は、商品企画、部材や部品の調達でも協業
するなど、コスト削減を進めている。
市場調査会社のMM総研によれば、メーカー別の国内シェアで、シャープはソニーシェアを食って、アップルに続く2位に浮上。中国ファーウェイ、台湾エイスースなどが強いSIMフリースマホでも4位に食
い込んだ。
シャープがスマホの拡大に力を入れる背景には、アップルとの関係もありそうだ。今年発売される新型iPhoneには、シャープではなくジャパンディスプレイ製の狭額縁液晶パネルが採用される見通し
だ。「(空いてしまった)生産キャパを埋めるため、自社スマホ向けの出荷数を増やさざるをえない」(市場関係者)。
シャープはアップルに液晶パネルやカメラ部品を供給しており、その金額は売上高の約25%にあたる5420億円に達する(2016年度)。かねて「最大顧客への依存度は縮小させていく」(野村勝明副社
長)姿勢を打ち出しており、自社スマホの再成長戦略はそれを占う試金石となりそうだ。

ソニーが撤退しない訳
一方、低迷に歯止めがかからないのがソニーだ。2017年度のスマホ事業は売上高が約5%減の7237億円。工場の減損も行い、276億円の赤字に沈んだ。競合メーカー幹部は、「ソニーはとにかく収
益改善が第一。開発費も削減しており、製品を大幅に刷新する余裕がないのでは」と見る。
ただ、スマホ事業担当役員だった十時裕樹CFO(最高財務責任者)は、次世代通信規格である5Gの時代が到来したときに向け、「社内に研究開発拠点を持っておく必要がある」と説明。
ソニーは、「プレイステーション」や「アイボ」などでもキャリアー回線を利用しており、スマホ事業を続けることで、キャリアー各社との関係性を維持したいのが本音だ。
現在は安価な中華系スマホでも高機能化が進み、性能での差別化が難しくなってきた。“絶滅危惧種”の日系スマホが生き残ることはできるのか。

395 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:15:20.17 ID:N+N/JTSZ.net
東芝 半導体事業に代わる収益の柱確立が課題
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180518/k10011442381000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_014

5月18日 4時07分
経営再建中の東芝は、半導体子会社、東芝メモリの売却に向けて懸案として残っていた中国当局の承認が得られたと
17日夜、発表しました。これによって売却が実現することになり、東芝の財務は大幅に改善しますが、半導体事業に代
わる収益の柱を確立できるかが課題となります。
東芝は去年9月、経営の再建に必要な資金を確保するため、東芝メモリをアメリカの投資ファンドなどでつくる“日米韓
連合”に2兆円で売却することを決めました。
しかし、8つの国と地域で進められていた独占禁止法などの審査は、中国だけ結論が出ない状況が続き、売却を実現
できるか、不透明になっていました。
こうした中、東芝は17日夜、中国の当局から売却の承認が得られたため、来月1日に“日米韓連合”に2兆円で売却す
る見通しになったことを発表しました。
これによって、東芝は財務が大幅に改善しますが、圧倒的な稼ぎ頭である半導体事業を手放すことになります。
このため、経営の再建に向けては、グループ全体の事業を抜本的に見直して、経営の効率化を進めるとともに、今後の
中核的な事業に位置づける社会インフラ事業などを、半導体事業に代わる新たな収益の柱として確立できるかが課題
となります。

396 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:15:44.02 ID:N+N/JTSZ.net
日立、英原発2年先送りを提案 資金集め難航
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180520-00000011-asahi-bus_all

5/20(日) 7:07配信
 日立製作所が、英国で計画する原発の運転開始の目標を2年ほど遅らせて2027年とする案を関係者に伝えた。事業に必
要な資金集めが難航しており、設計や建設を引き受ける企業の間で分担の見直しも始まっている。事業の継続そのものも不
透明感が増している。
 計画では英アングルシー島に原発2基をつくる。運転開始の目標は「20年代前半」と公表済み。実際は25年前後を想定し
てきた。
 しかし、関係者によると日立側はこのほど、新たな目標として「27年4月」を計画に関係する企業などに提案した。着工する
かどうかの判断は19年にも下す予定だが、この時期が遅れるケースも想定しているもようだ。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
↓重複糞スレの1、おまーは自称本スレの韓国産品愛好会スレにこもってろw

397 :日出づる処の名無し:2018/05/22(火) 20:27:35.74 ID:qFP800p6.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
赤字が出たら大喜びとか、もう正体バレバレなんだよw

古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンw
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スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンw
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日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなwww
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263

中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

398 :日出づる処の名無し:2018/05/23(水) 22:33:34.38 ID:byBhTz5/.net
↑は韓国産品愛好会のスレです。 なんだかんだ言って真スレが気になってしょうがない重複糞スレの1は相手にしないでください。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

岡山でも送水管破断 全国調査
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/20180522/4060000408.html

05月22日 21時45分
1月、山口県周防大島町で橋に設置された送水管が破断して断水となったトラブルで、岡山でも同じメーカーの送水
管が壊れ一時、送水が止まっていたことが分かりました。
同じ送水管は全国のおよそ220か所にあり、メーカーが設備に異常がないか、目視で調査しています。
ことし1月、周防大島町と対岸の柳井市をつなぐ橋に設置されたポリエチレン製の送水管が壊れて町のほぼ全域で
断水し、最大でおよそ1万5000人に影響がでました。
岡山県広域水道企業団によりますと岡山市と瀬戸内市にかかる「邑上橋」でもことし1月25日に送水管をつなぐ部
品が壊れて、20日以上にわたり瀬戸内市への送水を止める措置をとっていたことが分かりました。
いずれの送水管も三井金属エンジニアリングが製作したもので、橋を通過する車両の振動が長期間、繰り返された
ことで接合部に出来た亀裂が広がり、破損したとみられるということです。
同じ材質で直径が近い送水管は、全国40の道府県のおよそ220か所に設置されているということで、メーカーでは
設備に異常がないか、目視で調査しています。
三井金属エンジニアリングは「調査の結果を踏まえて必要な対策を講じたい」としています。

399 :日出づる処の名無し:2018/05/23(水) 22:35:15.02 ID:byBhTz5/.net
川重・車両部門責任者が退任 事実上の更迭か
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201805/0011282042.shtml
2018.05.22

 川崎重工業(神戸市中央区)は22日、鉄道車両部門の責任者を務めていた小河原誠取締役常務執行役員(63)
が退任すると発表した。昨年12月に新幹線のぞみの台車で亀裂が見つかった問題を受け「原因究明と再発防止の
検討、全社の品質管理体制の総点検を進めるため、経営体制を見直す」としており、事実上の更迭人事と言えそう
だ。
 小河原氏は同日付で常務執行役員を退任後、6月下旬に取締役も退く。その後、経営面の助言をする顧問に就き、
原因究明や再発防止策の検討には関与するという。同氏は、4月1日付で代表権のある取締役専務執行役員への
昇格が内定していたが、2月末の台車亀裂問題公表の際に責任を取る形で取り消された。

 石川主典取締役(65)が副社長に復帰し、鉄道車両部門の担当に就く人事も発表。品質管理も担う。(大島光貴)

400 :日出づる処の名無し:2018/05/24(木) 00:03:19.28 ID:iaIfZZeo.net
test

401 :日出づる処の名無し:2018/05/24(木) 00:05:55.47 ID:82cl0Zcq.net
偽スレなんぞ荒らされて上等だろ?w
赤字が出たら大喜びとか、もう正体バレバレなんだよw

古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンw
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンw
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンw
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンw
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなwww
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよw 日本人誰も逝きたがらないけどw
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしw わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにw
世界で販売数激減しているチョン車w チョンですら乗らないチョン車w 本国チョン国ですら日本車大人気www

年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263

中国疾患予防管理センターより

世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口10万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった

韓国、25年間で自殺率が3.6倍に=「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html

中国のいじめ事情に驚愕!昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html

職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に=韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html

中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html

こっちは荒らしが立てたテンプレ改竄偽スレ

本スレは・・
☆☆  行動する国産品愛好会part19 ☆☆
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1521458596/

総レス数 401
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