【木の芽時は】岡田民主党等研究第160弾【コニタンの季節】

361 ：日出づる処の名無し：2015/03/22(日) 13:23:54.96 ID:ii3AQvEa.net

>>276
そこは東急の先見性の無さでしょうな。
日比谷線の18m3扉の3両になったのも東武・営団が反対したのに強硬に推し進めた訳で。

ただ、将来的に2面3線のホーム構造にしたいようですが。
国交省辺りにも書類出していましたし。

>>287
そんなあなたにこんな魔改造車両を。
先頭車を電動車にしたり、台車を炭素繊維製の新型にしたり等色々やっています。
ここだけの話、ロゴは昔のまま使おうとしたらNGを出され似たロゴに替えるという逸話ががが。
http://railf.jp/news/2015/03/18/153000.html