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【iOS/Android】Assoluto Racing Part3

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 19:48:28.62 ID:dco+Q5n/0.net
ここは iOS/Androidのレースシム ASSOLUTO RACING の情報交換スレッドです。

▼公式 
http://www.assolutoracing.com/ 

▼Twitter 
https://twitter.com/assolutoracing 

▼Facebookページ 
https://www.facebook.com/assolutoracing/ 

▼YouTubeチャンネル 
https://www.youtube...._IzT3VRAoYvM7LKtcaGQ 

▼Ever Play 
https://everyplay.co...assoluto-racing/home 

ファミ通appの紹介記事 
http://app.famitsu.com/20160927_781531/ 


※前スレ 
【iOS/Android】Assoluto Racing Part2 
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1488335083/

次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。 
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。 
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。 
!extend:checked:vvvvv:1000:512


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 19:52:19.49 ID:dco+Q5n/0.net
▼登録車種 (V 1.12.3現在)
Peugeot
・RCZ(デフォルト車種)

日産
・S13 240SX
・S14 200SX SE
・S15 SILVIA SPEC.R
・370Z
・SKYLINE GT-R(R34)
・GTR

三菱
・ECLIPSE(2代目)
・3000GT(GTO)
・LANCER Evolution IX MR
・LANCER Evolution X GSR

HONDA
・Honda Civic Type-R(EK9)
・Integra type-R(DC5)
・S2000
・NSX Type S ZERO
・NSX-R

BMW
・M3 E30
・M3 E46
・M5 E60

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 19:58:17.89 ID:dco+Q5n/0.net
日産(追記)
・Skyline Hardtop 2000 GT-R
・Skyline GT-R (R32)
・Skyline GT-R V.Spec (R33)

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 19:58:39.09 ID:lh+jlAHu0.net
▼登録車種 (V 1.12.3現在) 
Peugeot 
・RCZ(デフォルト車種) 

日産 
・S13 240SX 
・S14 200SX SE 
・S15 SILVIA SPEC.R 
・370Z 
・Skyline Hardtop 2000 GT-R 
・Skyline GT-R (R32) 
・Skyline GT-R V.Spec (R33) 
・Skyline GT-R V.spec 2 (R34) 
・GTR(R35)

三菱 
・ECLIPSE(2代目) 
・3000GT(GTO) 
・LANCER Evolution IX MR 
・LANCER Evolution X GSR 

HONDA 
・Honda Civic Type-R(EK9) 
・Integra type-R(DC5) 
・S2000 
・NSX Type S ZERO 
・NSX-R 

BMW 
・M3 E30 
・M3 E46 
・M5 E60

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 19:59:11.67 ID:lh+jlAHu0.net
MAZDA 
・MX-5'95 
・MX-5'16 
・RX-8 MS 
・EFINI RX-7

TVR 
・TVR Tuscan 
・TVR Sagaris  
・TVR Cerbera  

Lotus 
・Elise 250 Cup 
・Exige Sport 350 
・3-Eleven 

SUBARU
・BRZ
・INPREZA WRX STI
・INPREZA 22B-STi Version

LEXUS 
・Lexus LFA 

TOYOTA 
・SPRINTER TRUENO GT-APEX(AE86) 
・MR2(SW20) 
・GT86 
・Chaser Tourer V 
・Supra RZ 

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 19:59:59.30 ID:lh+jlAHu0.net
特別報酬車両

・Nissan Silvia S15 AR Edition
・HONDA Integra type-R AR Edition


コース(V 1.12.3現在 順行・リバースあり) 
・AR Official 
・Blue City 
・Yamagata Circuit 
・Forest Path 
・Aeines Ring 
・Woldorf

ドリフトコース 
・Docks 
・Daikokuten
・Sportsland Yamanashi 
・Touge

フリーランコース
上記に加えて
・Test Course
・Circle Course

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:01:52.67 ID:lh+jlAHu0.net
>>2
>>3
すまん、同時に書き込んでしまった…

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:03:34.48 ID:dco+Q5n/0.net
>>7
こちらこそすみません
焦って書いてしまいました
即死防止に20までは保守する必要がありますよね?

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:09:12.96 ID:lh+jlAHu0.net
>>8
仕様がどうなってるかは分からないけど、書き込んでおく?
あと>>1

▼YouTubeチャンネル 
https://www.youtube.com/channel/UCzu_IzT3VRAoYvM7LKtcaGQ

▼Ever Play 
https://everyplay.com/assoluto-racing/home

だな。途中でアドレスが途切れてしまってた。
次はこれを入れよう。

あとは何か必要なテンプレある?
 

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:10:14.34 ID:dco+Q5n/0.net
ミスった ワッチョイついてませんね
このままでいいですか?

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:11:47.27 ID:dco+Q5n/0.net
中途半端なのでテンプレ整理して建て直しますか?

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:29:28.33 ID:lh+jlAHu0.net
>>11
そうだなあ。お願いできます?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:30:51.48 ID:oriFCz3W0.net
>>6
86のspecial Editionも追加で

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:30:57.85 ID:dco+Q5n/0.net
>>12
ワッチョイは最初の1行で出ますかね?

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:32:11.01 ID:dco+Q5n/0.net
>>13
何ですかそれ?
誰か詳しい人整理して私の代わりに建てて頂けますか...?

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 20:37:18.97 ID:lh+jlAHu0.net
建てれね。いいや、このまま使おっか。まだPart3だしどこまでこのスレが伸びるかわかんないしね。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 22:10:23.79 ID:lh+jlAHu0.net
ワッチョイは次につけよう

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 22:20:22.14 ID:dco+Q5n/0.net
私も建てられなかった
申し訳ない...
そうですね様子を見て次にワッチョイで

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 22:21:59.66 ID:dco+Q5n/0.net
ちなみにこのスレのテンプレは
>>4-6が正式です
よろしくお願いします

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 22:24:59.75 ID:lh+jlAHu0.net
念のため20を踏むっと。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/20(日) 22:25:24.63 ID:oriFCz3W0.net
>>15
Facebookで友達100人をこのゲームを招待すれば貰えるプロジェクトD風仕様の86です。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/22(火) 16:58:22.64 ID:66muXjKL0.net
AE86のドリフトセッテってどうすればいい?
ggった奴再現してみたけどコントロール出来ない

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/22(火) 17:26:54.13 ID:X2fCx0NqM.net
>>22
part2をまずは埋めてほしいなあ…
https://youtu.be/CZytlsRppEM
この人のは見た?

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/22(火) 18:56:45.02 ID:66muXjKL0.net
>>23
ごめんなさい
part2埋めてきます
その通りにはしてみたのですが腕がなさすぎるだけかな…

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/23(水) 20:56:15.29 ID:AgS9sr39r.net
>>22
ハチロクはスピンモードに入るとフロントを軸に回る車です。
フロントを「軸に」回るので、前にグリップのいいタイヤを履くとそれだけ軸感が強まるので、フロントはSTREETでエアは2キロくらい貼っときましょう。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/24(木) 13:03:52.51 ID:fRsxhs1xM.net
FR車でスピンしまくる原因が分かった。パワステの下げすぎだったよ…

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/24(木) 13:42:31.32 ID:TsrpMxCjd.net
>>26
パワステ下げるとダイレクトになりますもんね。
只、上げすぎると姿勢制御しようとして初期反応が鈍くなってしまうのが厄介。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/24(木) 15:53:23.02 ID:HKQ8rXKPM.net
>>27
私としては下げぎみにしないと違和感あるのだけどねぇ。最低でも80くらいがいいのかな。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/24(木) 16:58:49.92 ID:TsrpMxCjd.net
>>28
駆動方式で違ったり車種で違うんですけど今は70〜90くらいの数値で駆動させてます。
エリーゼでwaldorf走り込んだ時に一番安定してたものですから。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/24(木) 17:17:56.27 ID:HKQ8rXKPM.net
>>29
なるほどねえ、GT86で今調整してる。参考にさせていただきます。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/24(木) 22:23:09.71 ID:BjdSCPID0.net
>>30
ちなみにwaldorfは88、ARだと71でベストタイム出てます。
最近は何となくサスの動きが良く感じて蛇角とアッカーマンも付けるようになりました。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 06:27:48.34 ID:EXoteVpu0.net
>>31
まじか。GT86でやってみて上手くいったから、次は8でアタックするわ。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 10:31:19.32 ID:kVfZPD8Id.net
>>32
上手くいきました?GT86は持ってないので細かいところまでは解らないんですがトラコンonならそこそこ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 10:55:17.41 ID:DfQ/br3pr.net
86ダサいよな、いかにもカッコいく作りました見たいなフォルムが嫌い誰でも思い付くような形だろ対して速くね〜し

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 11:46:10.51 ID:Vf838FDua.net
そりゃパワー追求マシンでもないですし

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 12:53:16.06 ID:7QitkZ3PM.net
>>33
んにゃ、トラコンはオフ。ABSのみじゃないとタイムがでにくいから…
実車みたくGT86にスーチャーつけれたらハッピーになれるんだけどね。かなり楽しい車になるんだけど。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 13:51:26.23 ID:kVfZPD8Id.net
>>36
トラコン外して走れるFRはAE86、8、ロードスター16くらいでしょうか。
8に関してはトラコン外す前のタイムを更新出来てないので走り込んでみます。
ABSは全車種カットしてるので私と逆ですね。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 16:42:34.50 ID:3qNPRMHu0.net
>>37
トラコンオンにしたら、タイム出ないしドリフトもできないしろくに走れなくない?

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 17:31:58.97 ID:7QitkZ3PM.net
>>38
パワステのセッティング次第でかなりいい感じに動くようになる。油断するとリアから飛んでいくけどね。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 18:27:00.16 ID:7QitkZ3PM.net
>>37
今8でやってるけど、waldorfで3秒縮まった。もう少しリアの滑りをコントロールできたら速くなりそうな予感。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 19:48:33.38 ID:kVfZPD8Id.net
>>38
ハイパワーなFRに限ってはそうでもないかも。

>>40
それは良かったです。
色々な数値を試して自分に合ったセッティングを見つけられると楽しいですよ。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 21:53:08.04 ID:sqyblWaUM.net
ドリフトのポイントとコンボってどういう計算されているか分かりますか?
ポイントが届いてもコンボが届かない、コンボが足りてもポイントが足りないということがあってイライラしてます…

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/25(金) 23:33:06.75 ID:hq6hZTq/0.net
うーん、ここはドリラーが少ないのでGoogle+かLobiの人達に聞いた方が良いかもです。
私は逆に向こうには入れない。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 01:43:07.98 ID:s3UtISixr.net
ドリフトつまんねーだろゲームでやっても

45 :sage:2017/08/26(土) 02:25:33.23 ID:l6yKK8X+0.net
>>41
全車トラコンABS切ってるからオンにすると違和感しかないわ。
それでランキング載れるならほんとにすごいと思う。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 05:20:10.56 ID:qBlipplb0.net
>>45
ABSだけつけてる者だけど、本当は全部切りたい。私の場合、ABS切ったらブレーキロックして立ち上がり弱くなるからタイム落ちるんだよね…

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 07:28:39.35 ID:uIAlbQrd0.net
>>45
rx7 forestpath R トラコンon ABSoff
https://everyplay.com/videos/45539966
取り敢えずここまでは走れます。

>>46
22B sti forestpath R トラコンoff ABSoff
https://everyplay.com/videos/45529174
最速タイムの時では無いのですがコーナー進入時のブレーキロックをアクセル煽って外しているのが分かりますでしょうか?

速い方達がちらほらと出て来たので晒しますが、前スレでエボXさんが私の相手をしてくれて色々教えて下さったおかげですので。
区読点じじいと言われた蛇角アッカーマン最小主義の前スレの7でした。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 07:48:14.23 ID:qBlipplb0.net
>>47
あ、8使ってるけど、私はエボの人ですよ。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 08:59:15.36 ID:uIAlbQrd0.net
>>48
あれ?エボXさんでしたか最近見ないな〜と思ってまして失礼しました(笑
ブレーキロック外しは慣れると意外と簡単ですので試してみて下さい。
イメージ的にはブレーキ→離した時にアクセルちょい踏み→惰性→アクセルonになります多分速い人はスライダーも駆使してると思います。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 09:45:44.08 ID:my7+mo5y0.net
>>42
詳しい仕様は分かりませんが
ポイントは角度と速度で決まると思います
コンボを増やすならゲージが貯まったらすぐ逆向いてドリフトするといいですよ

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 15:57:49.87 ID:YO1ZhlVQd.net
>>42
ポイントは角度と時間に車速が入っていると思っている、結果的にどれか欠けても成立しないやつ
コンボはノーミスで繋げていくだけ、一筆書きみたいに
他によくあるApexからの距離は加味されないから、マージン取ってど真ん中で回した方が失敗回避になる
動画用だと寄せた方がウケはいいね

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 19:15:54.17 ID:gcxJ9o3YM.net
>>49
やっぱABSないと思いっきり突っ込めないなぁ。もう少し練習してみる

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 21:33:02.30 ID:yKH0qFb70.net
Sagaris使う人増えてくれ〜さみしいよ〜

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 23:36:45.15 ID:pHAuiD0Wr.net
FDでBLUE CITYのタイムアタック正周りで1位ゲット

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/26(土) 23:46:08.53 ID:pHAuiD0Wr.net
FDでBLUE CITYのタイムアタック逆周りで1位ゲット

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/27(日) 00:23:08.18 ID:8jiRoRDVM.net
頑張ってるねぇ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/27(日) 15:29:21.51 ID:vH/KxpOX0.net
>>55
更新させてもらいました。
FDは暫く使用してなかったのですが私と車が被るんで何度でもひっくり返させてもらいますね。
正周りも差が僅かです。
それにしても貴方速いな。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/27(日) 18:32:24.74 ID:s4xcDz8zr.net
>>42
ドリフトポイント=速度なので、少しでもスピードを挙げれるセッティングにすると溜まりやすいです。
コンボは振り返した数なので、スピード上げて振り返す数を多くしていけば、貯めれると思います。
参考になるがわかりませんが、よければセッティング貼りましょうか?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/27(日) 18:36:09.54 ID:s4xcDz8zr.net
そしてかく言う私は、ツアラーVのセッティングがいつまでも出せずに困惑気味…
前後のトラクションがなかなかうまく合わせれない…
車高がイジれれば話は変わってくるんだがなぁ…
本音を言えばスプリングと減衰もイジれるようになれば…

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/27(日) 21:31:31.52 ID:vH/KxpOX0.net
>>59
1回デフォルトのサス試して見てください。
フワフワするんですけど良く曲がります。
ここからレーシングのセッティング出すと良いかもしれません、、、

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/27(日) 22:18:08.00 ID:06x4tHPV0.net
ダンパー調整はほしいよね。
8だいぶ速くなったぜよ

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/28(月) 00:54:45.96 ID:oCDKfVEKr.net
>>60
自分はドリフト屋なので切れ角アップのナックルが必要不可欠で…
レーシングサスでもバネレート、減衰、車高が変えれればもっと柔らかい足にするんですが…

>>61
減衰欲しいですね。
個人的にはとりあえず車高だけは欲しいですね。
ドリフト屋の私はやっぱり前上げケツ下げにしないとケツのトラクションが逃げるんですよ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/28(月) 11:12:52.11 ID:es2yrx+H0.net
最近はじめてビデオ視聴しまくってるけど100回越えたあたりで全然ビデオ再生できないな仕様かこれ

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/28(月) 13:26:44.37 ID:G+N9KrXHM.net
>>63
運営曰く、広告はUnityが管理しているらしくて途中で見れなくなるのは仕様らしい。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/28(月) 18:23:06.23 ID:xgMQgMkDd.net
>>62
ドリフトだと蛇角とアッカーマンが必要ですね。
グリップで攻めていても、もう少し粘ればな〜と思うコーナーが有りますもんね。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/28(月) 22:09:29.53 ID:MgFLmdUSr.net
FDで1位取ったった

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/28(月) 22:48:36.99 ID:CMgZXb0r0.net
>>66
使いにくいFDで大したもんです。
waldorfのタイムでBRZに負けてるので何とか頑張って欲しい。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/29(火) 07:30:08.97 ID:qgm5SADw0.net
>>47
超遅レスでごめんなさい

やっぱり私はトラコンない方が走りやすいですね。
全オフの方が速さもありました。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/29(火) 16:10:56.10 ID:fEcBHz/j0NIKU.net
>>68
レス有難う。
アプデ後から何かしら仕様が変わったみたいで走りやすくなったような気がします。
前みたいにイマイチ燃えないのでRCZからやり直しているところです、、、

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/29(火) 22:17:21.91 ID:ljJGkK1M0NIKU.net
TAの目標タイムってもうちょっと調整できなかったのかね
アマチュアとプロアマで一切変化してないのもあれば10秒以上速く走らないといけないのもあるし

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/29(火) 23:28:00.77 ID:7ou2l9oO0NIKU.net
確かに。
少しでも気を抜くとタイムに届かず泣くことになるからねぇ。
個人的にはBlue cityのリバースがどの車種でも難しい。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 00:34:35.75 ID:29fg5glHr.net
BLUECITYなんてクソ簡単

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 05:01:48.89 ID:iKWuczjx0.net
>>72
どの車種みても10人くらいしか41秒内に入ってないぞ…デフで力任せに曲げりゃあいいのか?
それとも3-ereven買うべきなんか?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 09:14:37.81 ID:g63l80xnd.net
>>73
一番安いのがsagarisでしょうか?
私も初突破はコレだったので。
只、フルチューンするのに費用掛かりますが、、、

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 15:29:53.28 ID:6tQ9Snvar.net
>>73
デフはあまり上げないほうがいい
シフトアップで挙動乱れるから
まぁBLUECITYなんてテクニカルなコースじゃないからとにかくいかにスピード下げずにを考えた方がいいぞ〜

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 15:33:32.82 ID:6tQ9Snvar.net
>>73
ゴメン書き忘れたFRでの話な

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 17:51:38.31 ID:ob9Btpoc0.net
>>69
やり直すとはタイムアタックのことでしょうか?
それともデータごと一からという意味?

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 18:02:38.23 ID:ob9Btpoc0.net
>>73
ただ規定タイムを突破するなら難しくはありませんが、指定されたクリップを通る必要があるだけで難易度が上がりますよね。
ほかの方が言われてるようにデフの数値は低めがおすすめです。
路面のギャップに悩むようならスポーツサスにデチューンするのも手かもしれません。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 18:52:40.29 ID:CqkpZFbyM.net
>>76
デフはもともと16とかにしてるから方向性は間違ってなかったんだな。ラインは覚えたから愛車でがんばってみる。ありがとう。
>>78
ふむ、サスを試してみるか。やってみるよー

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 20:36:52.59 ID:ob9Btpoc0.net
>>79
先ほど試したところMR2でも40秒台で周回できましたのでご報告を。
GT86やBRZでも頑張ればギリいけるかもしれません。
おそらく上記3台が安上がりでクリアできる車種かと。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 20:58:13.63 ID:g63l80xnd.net
>>80
多分bluecityの逆周りの41秒内の事だと思います。
>>77
RCZはタイムアタックのやり直しの事でした心配してくれて有難う。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 21:52:59.62 ID:ob9Btpoc0.net
>>81
もちろん私もそのつもりで返信してます。
MR2でbluecity逆周りで40秒台で周回できましたよ。フリーランで計測したので記録には残してませんが、インベタで周ったのでクリップの判定も取れてると思います。
BRZでも試しましたが、41.2秒くらいが限界でした。いける方もいるかと。

冷静に考えれば最初からな訳ないですよね。失礼しました。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 22:12:31.85 ID:4UA6O63/0.net
>>82
それは大変失礼しました。
でも、そのタイムはトップクラスだと思うので一般的には中々出ないかと、、、

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 22:28:47.59 ID:ob9Btpoc0.net
いちおう記録残してみました。ゴールドもちゃんと取れております。
MR2でもクリア可能なので別の車でも十分可能ですよというのを示したかったんです。
できれば好きな車でクリアしてもらいたいし、そのほうが喜びもあるでしょうから。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 22:32:23.31 ID:CqkpZFbyM.net
いろいろとありがとうm(__)m
Blue cityのリバースだけが唯一クリア出来てなくてね。ただ自分の今持ってる車でクリアしたいからとことんやってみる。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 22:34:26.19 ID:CqkpZFbyM.net
他の車のランキング見てみたけど、41秒を切ってるのは、車種によっては本当に少ないね。NSXが以外とみんなクリア出来てなくて驚いたよ。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 22:37:48.19 ID:CqkpZFbyM.net
いやtype Rはランク一位が41秒でSは42秒台がランク一位だったわ…

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/30(水) 22:47:01.19 ID:ob9Btpoc0.net
>>85
おそらくタイムアタック最難関です。頑張って!
記録を残してる人が少ないですからクリアしてる車種は限られますね。
ちなみにどの車でチャレンジされてるのでしょうか?

MR2でクリア時のリプレイ貼っておきます。クリップ判定がどこか忘れてたのでラインがめちゃくちゃです…
https://everyplay.com/videos/46614237

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/31(木) 03:53:43.35 ID:T8Cy57cK0.net
ここのひとが見つけた一番金稼げる方法って何ですか?
そろそろプジョー以外乗りたいですよ

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/31(木) 04:30:43.11 ID:T8Cy57cK0.net
というか次に買うおすすめの車あります?

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/31(木) 06:36:48.28 ID:XI8WdmmE0.net
>>90
結構高く付くけどRX-8とか
コーナリング性能が高い上に他のFRと違って立ち上がりで乱れにくいからおすすめ

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/31(木) 07:21:42.87 ID:dqD8a5br0.net
安いところならS2000か、MX-5もおすすめ。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/31(木) 09:14:55.54 ID:gdEXMFVf0.net
最近はじめたんだがドリフトの峠で2600crほど稼いでるけどここが1番時間効率ええんかな?

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/31(木) 12:29:41.00 ID:mkbz1gVha.net
>>93
時間あたりの効率を求めるなら峠で良いと思う
一走りあたりの効率なら港でドリフトするのがおすすめ

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/31(木) 21:52:19.58 ID:vcKbwUT1r.net
ヘタクソ多いな〜……w

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/31(木) 22:52:08.89 ID:b8LXB/tZ0.net
まったく未だにガキ臭い奴も居るもんだw

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/09/01(金) 05:35:30.70 ID:Xk2i6HPd0.net
>>88
遅くなったけど、R35とエボX。タイム的にはクリアできたよ、ありがとう。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/09/01(金) 06:15:57.09 ID:yTuKf+YP0.net
>>97
ゴールドは取れなかったってことですかね。
AWDならトラクションを活かすほうがいいですね。ブレーキ突っ込み過ぎない、コーナーのボトムスピードを控えめにして小さくまわる、など意識すると余裕かと。
そのほうがクリップの判定もとりやすいです。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/09/01(金) 19:14:59.93 ID:F7CWVqsud.net
GTRは思いのほか曲がらないんですよね、、、
エボXは尚更難しいのにbluecity逆周りでタイム内とは速いものだ。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/09/01(金) 21:00:55.97 ID:wlS91eyEM.net
>>99
ボトムスピードを徐々に上げたのと早めの立ち上がりを意識したのが当たったのだと思う。
あと試してみて分かったことは、4WDはABSをオンにして、FRはTCSをオンにした方が気持ちよく走れるってことかな。

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