チェンソー総合スレ 37inch

名無しさん＠お腹いっぱい。

超高回転な550や560XPがクランクまわりの破損が多いのは理解できるけど、デチューン版の545とかでも同様に壊れているのを見ると、ハスクは根本的に設計に問題があるように思えてならない。
それともクランク周りを壊しているユーザーがみんな粗悪オイルを使っているとかなんだろうか？
修理写真ではピストンやシリンダーがとくに汚れている個体が多いとは感じないが。
正直今のMS261は欠点のない完全無欠の機械なのに、あえて550を使う人の気が知れない、言いすぎだけど。